現款A-Class的產品週期已經邁向尾聲，
全新一代大改款新車預計在2008年3月份的日內瓦車展中就會發佈。
來自英國汽車媒體的報導，
此前， 有媒體報導， 新一代A-Class或搭載戴姆勒與雷諾-日產-三菱聯盟聯奏合開發的1.3T渦輪增壓發動機。
新一代A-Class的車內將更科技、豪華， 尤其頂級車型搭載如同S-Class與E-Class的雙10.25吋螢幕設定，
此外， 新一代A-Class拜放大車身與軸距之賜， 內裝將會更為寬敞舒適， 前座及後座頭部空間分別增加7mm及8mm， 肩部空間增加9mm及22mm， 肘部空間則增加35mm及36mm， 行李廂容積亦提升29公升來到了370公升的水準，
同時， 新一代A-Class會擁有Hybrid油電、甚至是Plug-in Hybrid插電式油電車型選項的可能性， 並預估將可提供約50公里左右的純電續航里程。
這次有關新一代A-Class的新訊， 來自於英國汽車媒體Autocar， 他們前往瑞典參與了Mercedes-Benz正在針對新一代A-Class入門版本的雪地測試，
原廠小型車測試總監J.Eck透露， 大改款A-Class將會有兩種底盤設定， 入門級車型的後軸使用扭力梁結構， 高階車款則維持多連杆型式。
此外， 新一代A-Class也將會擁有更強的車體剛性來改善NVH表現， 再搭配使用更多的隔音材， 讓新一代A-Class擁有更高級的行路質感。 再來是視野的部分， J.Eck坦承現行款A-Class這方面表現並不出色， 因此新一代A-Class將會有更細的車體柱， 搭配面積加大的後車窗， 來提供更開闊的行車視野。
除了更強烈的豪華感之外， 大改款A-Class的車內空間及行車視野也都會獲得改善。