1月2日早晨， 已經通車三周的奧體西路北段康虹路西延道路， 交通標線清晰完整， 新修的道路十分規整。 不過， 這條剛剛通車的道路， 已經被違法亂停的機動車占滿。 雙向三車道的道路兩邊， 停滿了機動車， 僅僅留下中間一排車道可以供車輛單向通行。 道路北側就是曆下區保利華庭幼稚園的正門， 在剛剛通車的前幾天， 門口也盡數被違停的車輛占滿。 無奈之下， 為了保障家長能夠正常接送孩子， 幼稚園專門找來幾十個錐形隔離樁， 將門口附近十幾米道路的輔道隔離出來， 並安排保安24小時驅離試圖在此違停的車輛。
像這樣尷尬的一幕， 在濟南並不是個例。 2017年隨著27條斷頭路陸續打通， 違法停車也如影隨形。 一方面雖然臨時通車， 但是施工尚未完全竣工， 道路尚未交付；另一方面， 機動車保有量持續增加， 據交警部門1月2日剛剛發佈的資料， 2017年濟南機動車持續高速增長，
濟南交警支隊支隊長曹鳳陽在1月2日的新聞通氣會上表示， 2018年濟南交警將繼續“以靜制動”， 通過強化道路靜態秩序整治來治堵。 曹鳳陽說， 2018年濟南將在目前100條禁停道路的基礎上，
違反規定在禁停道路上亂停車，