2018年新年剛來， 一股強冷氣流就來了， 西安的溫度也是驟降， 在室內我都能感覺到外面的透心涼。 寒風大雪中不僅我們會瑟瑟發抖， 我們的愛車也是還怕冷的哦~
01、輪胎
在寒冷的冬季， 輪胎橡膠因熱脹冷縮會變得硬許多， 即使很多車上都配有全季節輪胎， 但冰凍濕滑的路面也會對輪胎的抓地力形成考驗。
因此， 更換冬季胎非常有必要， 如果不更換也需注意輪胎的保養和安全使用。
02、 電路和油路系統
電路和油路系統就好比人的血管和神經。 冬季， 極寒的天氣會加速電路老化和絕緣膠皮破損， 而且此時又是靜電的高發季節， 輕則出現靜電短路， 重則發生自燃。 汽油的霧化條件差， 尤其是化油器的車輛， 一般不易啟動， 就是啟動後也不能馬上轉入正常工作狀態。
所以， 定期對電路和油路做檢查， 要清洗疏通各個油道、氣道， 檢查節氣門、阻風門、加速泵和真空泵的工作情況， 同時還要適當調整怠速的供油濃度， 以保證嚴寒時的怠速正常運轉。
03、發動機
發動機素來有著汽車的“心臟”之稱， 眾總所周知汽車的動力性與可靠性加上經濟性， 在很大程度上取決於發動機的工況如何。 本身並不怕冷， 但機油、冷卻液這些可都嬌氣著。 拿機油為例， 它的黏度會因為氣溫降低而出現流動性變差現象， 流動性變差自然機件運動的摩擦阻力也會增大，
所以， 冬季最好選擇黏度低、低溫流動性較好的的合成潤滑油， 另外定期更換機油也是少不了的。
04、制動系統
制動系統就像一個精密的人類器官， 連接著汽車的各個部分， 不容小視。 這些系統和零件的緊密協作，
所以， 平時要多注意制動有無變弱和跑偏， 制動踏板力度和制動時車輪抱死點位置的變化，必要時最好清理下整個制動系統的管路部分。
05、電池
蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統提供電力。現代的汽車電子化程度越來越高，電池缺電將會導致整車癱瘓。電池中的電解液是一種有機液體，會在低溫情況下會變得粘稠甚至凝結，這直接導致鋰電池在低溫下充放電都會變慢，很多人吐槽冬季電動汽車續航里程變短就是這個原因。
所以，及時補充蓄電池的電解液，調節好電解液的比重，是不二良方。如果車輛在露天或車庫停放數周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。
06、車漆
車漆稱為汽車的“臉”，一輛外表光鮮的汽車確實奪人眼球，車漆賦予了汽車奪目的外觀，提升了汽車的價值;其優良的防護性能，也延長了汽車的使用壽命。下雪同樣對漆面影響很大，雪花含有大量的酸性、鹼性或鹽類等腐蝕性物質，若不及時清除覆蓋在車上的積雪，車漆會被積雪中的腐蝕性成分侵蝕，時間一長可能會銹蝕車漆，使外部亮釉失去光澤，嚴重時會使車漆剝落。
因此，車主最好在雪後立刻洗車，即使天氣預報顯示未來的幾天內還會下雪，也不要拖著不洗車。雪後馬上洗車，會對汽車起到很好的保護作用。
制動踏板力度和制動時車輪抱死點位置的變化，必要時最好清理下整個制動系統的管路部分。05、電池
蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統提供電力。現代的汽車電子化程度越來越高，電池缺電將會導致整車癱瘓。電池中的電解液是一種有機液體，會在低溫情況下會變得粘稠甚至凝結，這直接導致鋰電池在低溫下充放電都會變慢，很多人吐槽冬季電動汽車續航里程變短就是這個原因。
所以，及時補充蓄電池的電解液，調節好電解液的比重，是不二良方。如果車輛在露天或車庫停放數周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。
06、車漆
車漆稱為汽車的“臉”，一輛外表光鮮的汽車確實奪人眼球，車漆賦予了汽車奪目的外觀，提升了汽車的價值;其優良的防護性能，也延長了汽車的使用壽命。下雪同樣對漆面影響很大，雪花含有大量的酸性、鹼性或鹽類等腐蝕性物質，若不及時清除覆蓋在車上的積雪，車漆會被積雪中的腐蝕性成分侵蝕，時間一長可能會銹蝕車漆，使外部亮釉失去光澤，嚴重時會使車漆剝落。
因此，車主最好在雪後立刻洗車，即使天氣預報顯示未來的幾天內還會下雪，也不要拖著不洗車。雪後馬上洗車，會對汽車起到很好的保護作用。