13年豐田紅杉5700現價二十一萬出售， 白金版， 賽德烏漆嘛黑/米白內， 20寸輪轂， 雷達測距， 並道輔助， 2/4驅切換， 底盤升降， 吸頂DVD， 前座椅通風加熱， 前座椅電動調節及座椅記憶， 二排座椅加熱， 第三排電動座椅， 三區空調及自動恒溫空調， 巡航定速， 桃木方向盤， 觸摸式導航屏， 倒車影像， 前後電眼， JBL高保真音響， 電尾門， 天窗， 腳踏板， 行李架。
豐田紅杉5700是一款備受美國車迷青睞的超大型SUV， 車身長為5.2米， 寬2米， 高1.9米， 軸距3.1米， 豐田紅杉5700健碩的車身， 粗獷的線條， 寬敞的空間， 強勁的動力， 無一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風範。
豐田紅杉5700保留了原來的車身側面， 但是後視鏡和車門把手改為亮金屬顏色， 增加了幾分時尚質感。 坐在豐田紅杉5700駕駛席上， 除了車型更加寬大舒適的空間外， 更重要的就是居高臨下的感覺。
豐田紅杉5700第二排座椅可以說是相當豪華。 豐田紅杉5700座椅帶有加熱、製冷、通風三種功能， 空調帶有雙溫區功能， 同豐田紅杉5700懸掛帶有多級可調模式， 可根據不同路面進行選擇。
豐田紅杉5700配備了豐田自我調整雷達巡航控制系統， 能進一步輔助駕駛， 同時有效提高主動安全性。 此外， 豐田紅杉5700保留了原來的車身側面， 但是後視鏡和車門把手改為亮金屬顏色， 增加了幾分時尚質感。
豐田紅杉5700配備了JBL音響系統， JBL是全球最大的專業揚聲器生產商， 從原材料開發、喇叭單元的設計和生產、音箱的設計和生產一功都能全盤控制在自己的手中。 JBL音箱的服務範圍非常廣泛， 在專業領域上包括了電影院、大型音響工程、大型流動演出、錄音室監聽、樂隊用的音響
豐田紅杉5700縱觀世界全尺寸越野車市，並非只是陸地巡洋艦的天下。由於後懸掛是空氣懸掛，所以它的作用主要是保持車身平衡、解決舒適性與運動性的矛盾。另外，豐田紅杉5700採用分時四驅系統，並且設置旋轉按鈕切換模式，可切換的模式分別為兩驅、高速四驅、低速四驅，可以在不同的路況切換不同模式。
豐田紅杉5700搭載了5.7L V8全鋁發動機，DOHCV8發動機採用豐田引以為豪的VVt-i可變氣門正時系統，最大馬力高達到了381匹。百公里加速時間在7秒以內。功率：280KW、5600 RPM ;扭矩：295 N/M/3600 RPM紅杉的操控性、穩定性、爬坡能力也是更勝一籌。
豐田紅杉5700高端全尺寸SUV再次升級，其檔次和蘭德酷路澤齊名，只不過紅杉的軸距較長，主打的是商務舒適性，紅杉現在最頂配的車型為豐田紅杉5700四驅頂配，如果想選擇一款商務氣息濃厚，配置高動力強勁，越野通過性強的車，這款豐田紅杉5700是絕對可以選擇的。
豐田紅杉5700縱觀世界全尺寸越野車市，並非只是陸地巡洋艦的天下。由於後懸掛是空氣懸掛，所以它的作用主要是保持車身平衡、解決舒適性與運動性的矛盾。另外，豐田紅杉5700採用分時四驅系統，並且設置旋轉按鈕切換模式，可切換的模式分別為兩驅、高速四驅、低速四驅，可以在不同的路況切換不同模式。
豐田紅杉5700搭載了5.7L V8全鋁發動機，DOHCV8發動機採用豐田引以為豪的VVt-i可變氣門正時系統，最大馬力高達到了381匹。百公里加速時間在7秒以內。功率：280KW、5600 RPM ;扭矩：295 N/M/3600 RPM紅杉的操控性、穩定性、爬坡能力也是更勝一籌。
豐田紅杉5700高端全尺寸SUV再次升級，其檔次和蘭德酷路澤齊名，只不過紅杉的軸距較長，主打的是商務舒適性，紅杉現在最頂配的車型為豐田紅杉5700四驅頂配，如果想選擇一款商務氣息濃厚，配置高動力強勁，越野通過性強的車，這款豐田紅杉5700是絕對可以選擇的。