13年保時捷卡宴4.8S現價二十七萬出售， 白色黑內， 天窗， 運動拔片， 返毛真皮坐椅， 腳踏板， 倒車影像， 前後雷達， ECO自動起停， BOSE音箱， 鹿皮頂， 電尾門， 車況無可挑剔
保時捷卡宴的外形就不多說了， 絕對的漂亮， 不但動感， 還很顯檔次， 不僅充滿SUV的野性魅力， 更具有保時捷超強的力量感和速度感。 外觀很漂亮， 辨識度很高， 遠遠就能看出來是卡宴， 車身線條飽滿而流暢， 整體上不是太激進但也絕不老氣， 恰到好處適合的年齡段很廣， 全景天窗作為這類車型的標配更是不用多說， 敞亮。
側面是保時捷卡宴最耐看的地方， 從車頭延伸的線條輕輕向後滑過， 讓修長的頭部與結實的身軀完美融合。 保時捷卡宴尾部設計依然以簡潔為主， 亮點在於碩大的紅色尾燈， 從側面迴旋至尾門， 將側面動感的設計線條輕鬆融入尾部之中。
保時捷卡宴傳承了保時捷系列的家族血統， 整車線條流暢， 科技剛強烈， 水滴式前大燈， 車外後視鏡設計得更加流線， 內飾變化則是讓人最為眼前一亮的地方， 更高檔次的內飾材料選用。
空間很大。 不能說比其他車大， 但也絕對不小。 不過本人對空間沒有要求， 車基本一個人開。 沒人做， 後備箱也是空空如也， 除了空氣就沒有別的了。 所以什麼都不放是最好的選擇， 也確實什麼東西都用不上。
基本配置:全景天窗， 電調方向盤，
保時捷卡宴的內飾做工較為精細， 配置比較齊全， 座椅的舒適性較好， 方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化， 全景天窗，羅盤等 選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。內部奢華出乎你想想。空間較為充裕，內飾做工精細，配置比較豐富，操控性能良好，安全係數較高。
4.8S的動力室杠杠的，加速比較猛，偶爾在空曠道路還能嘗試下推背感，不過高速上感覺到中後段加速偏弱，或許和變速箱也有點關係，明顯不如大排量自吸的動力輸出平順，但總體而言也絕對是上流水準.
舒適性非常好，空氣懸掛3種底盤舒適性調節，開什麼路況調節那種舒適底盤模式，發揮淋漓盡致。選用運動模式時，扎實硬朗整體合一，加上座椅包裹無可挑剔了。
全景天窗，羅盤等 選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。內部奢華出乎你想想。空間較為充裕，內飾做工精細，配置比較豐富，操控性能良好，安全係數較高。
4.8S的動力室杠杠的，加速比較猛，偶爾在空曠道路還能嘗試下推背感，不過高速上感覺到中後段加速偏弱，或許和變速箱也有點關係，明顯不如大排量自吸的動力輸出平順，但總體而言也絕對是上流水準.
舒適性非常好，空氣懸掛3種底盤舒適性調節，開什麼路況調節那種舒適底盤模式，發揮淋漓盡致。選用運動模式時，扎實硬朗整體合一，加上座椅包裹無可挑剔了。