德意志帝國的公海艦隊在1919年折戟沉沙在歐洲北海以後，
出版僅僅四年的《馬漢論海戰》就被清理出安納波利斯海軍學院的軍官教科書名單，
此時馬漢的處境可想而知，
但是公海艦隊的失敗真的是馬漢海權論的錯誤誤導導致的嗎？筆者有一些不一樣的看法，
要看清楚馬漢的對錯先要明白馬漢“海權論”的意義，
阿爾弗雷德·賽耶·馬漢是美國海軍學院院長。
馬漢受到了維多利亞女王、皇威廉二世、威爾士親王、索爾茲伯里侯爵、大財閥羅思柴爾德男爵甚至皇家海軍協會的款待。
他甚至是第一個被破例邀請赴皇家海軍俱樂部的人，
就連促成英國國會通過兩強法案的索爾茲伯里侯爵也對馬漢表表示：“我們增加支援海軍的投票，
是因為您的‘海權論’深入人心”。
者多是對馬漢的肯定對海權論的支持。
馬漢的觀點認為海軍爭奪制海權的能力是一個國家最為重要的國防力量， 遠遠超過陸軍的作用， 大航海時代開啟之後海洋的繁榮航線能帶來大量商業利益， 提供的國力遠遠超過陸地上傳統的農業經濟， 因此必須有強大的艦隊確保制海權， 以及足夠的商船與港口來利用為國家爭取利益。
馬漢的海權論精髓核心包括六個要素：
1地理位置：馬漢認為島國不管打不打算向陸地擴張都必須好好利用自己的海洋資源，
2自然結構：要發展海權的國家， 必須擁有漫長的海岸線， 要有許多能夠得到保護的深水港灣以及深入內地的大河等條件。 沒有海岸線的陸地國家必須爭取發展海上經濟的海岸（伊拉克吞併科威特就出於類似目的）
3領土範圍：國家發展海上力量必須要有一定面積的領土作為依託， 領土的大小要與國家人口的數量、資源及其分佈狀況相稱。 也就是說海上經濟建設要為大陸經濟基礎服務， 海洋只是輔助大陸經濟發展的手段，
4人口數量：人口以從事海洋事業的人員為主， 一個海洋性民族可以為海軍的發展提供充足的兵員同時為海上貿易經濟建設提供方向性專業性人才。 有了海洋方向的需求社會各界都會趨之若鶩的投入到海上發展之路。
5民族特點：建設海軍強國需要這個國家的人民渴求物質利益，
追求國內外有利可圖的商業往來，
到大海上去征服海上環境和海外的資源，
也可概括為一個民族強烈地追求海外殖民地、追逐海外利益的民族精神或者說是一種冒險的商業社會風氣（就像魯濱遜那樣不安於現狀，
追求更大的財富去征服海洋）
以上不難看出，馬漢的海權論實現需要一個國家滿足很對條件，而這些條件是德國都沒有，德國是個內陸國海岸線短而且都在其對手英國的封鎖之下，不具備向海上發展經濟和建設海上艦隊的條件，一次大戰開戰前德國的經濟還是依賴陸地貿易和周邊國家資源的開採，況且德國在陸地的國防安全無法有效保證，它東西有兩個強敵法國和俄國，德國的國家機器始終無法全力投入到海軍的建設中來，即便建成了強大海軍，其地理條件也不足以讓德國海軍發揮捍衛國家權利的能力，可以說公海艦隊的失敗不是本身作戰能力的失敗而是地理的失敗。
今天我國也在走出陸地全力發展海上經濟和軍事實力這和馬漢“海洋強國”的海權理念不謀而合，所以說馬漢海權論並不過時，更沒有錯。
以上不難看出，馬漢的海權論實現需要一個國家滿足很對條件，而這些條件是德國都沒有，德國是個內陸國海岸線短而且都在其對手英國的封鎖之下，不具備向海上發展經濟和建設海上艦隊的條件，一次大戰開戰前德國的經濟還是依賴陸地貿易和周邊國家資源的開採，況且德國在陸地的國防安全無法有效保證，它東西有兩個強敵法國和俄國，德國的國家機器始終無法全力投入到海軍的建設中來，即便建成了強大海軍，其地理條件也不足以讓德國海軍發揮捍衛國家權利的能力，可以說公海艦隊的失敗不是本身作戰能力的失敗而是地理的失敗。
今天我國也在走出陸地全力發展海上經濟和軍事實力這和馬漢“海洋強國”的海權理念不謀而合，所以說馬漢海權論並不過時，更沒有錯。