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市場價58萬,現今僅售14萬,造型時尚,奧迪TT絕對的平民泡妹神器

12年奧迪TT現價十四萬出售, 2.0T大功率 百公里加速5.2秒 動力強勁 白色米內 前後雷達 車況精品

作為一款血統純正的跑車, 奧迪TT一直不斷的超越,

不斷改造, 最終成為了大眾喜愛, 完美的經典跑車。 它向世人傳遞了“純粹、開放、可靠、完美、簡潔和強勁”等設計理念, 在如今這個完全個性化的時代, 遠離平庸和乏味的跑車才能爭取到更多的買主, 而奧迪TT就是這款跑車。

大氣的外觀配搭時尚的白色車身,

給人帶來非常養眼的感覺, 車尾的雙出排氣幹練有力, 層次分明。 敞篷的設計, 非常吸引路人的眼光, 當你開著這兩車上路, 你將成為整條馬路上的明星。

黑色的內飾給人帶來一種非常酷的感覺, 這一種搭配, 經常用在不同的性能跑車上面,

好像是這種配色專門是為了跑車而設定的, 真皮的方向盤和加熱座椅能給司機和乘客帶來舒適的駕駛感受和良好的乘坐體驗。

座椅採用皮革的材質, 質感舒適, 高度也連續可調, 還有加熱功能, 另外這款車音響系統也非常的棒。 賽車化的座椅包裹性很好,

腰部支撐比較到位, 舒適感非常的好, 這款車的做工非常精細, 內部不但乘坐舒適, 視覺效果也很好。

奧迪TT的空間足夠用。 前排空間非常寬裕, 比起同級跑車, 還多了兩個後座, 坐兒童無壓力, 臨時裝個成年人也可以。 放倒後排, 後備箱就非常實用了,

小倆口外出遠足帶上帳篷、餐具、食品都能輕鬆裝下。

在動力上,這款車搭載2.0升四缸直噴渦輪增壓引擎,最大功率208馬力,峰值扭矩258磅-英尺(約合350牛米)@1600-4200轉。2.0TFSI融合了渦輪增壓器和FSI汽油直噴技術,燃油直噴的(FSI)發動機比傳統的間接式進氣歧管噴射發動機的燃油利用效率更高,因而在經常處於部分負載工況中,它的燃油消耗率較低,節能又環保。

整體操控靈活舒適,方向盤很輕,路感清晰,底盤沉穩,過彎穩定性、抓地性強,但網友反映懸掛偏硬,乘坐舒適性欠佳,高速行車中路噪較大。安全配置豐富實用,尤其是用於防止翻車的兩根經緞光處理的橫樑設計令人注目的同時,也進一步加強車子的安全性能,整體安全性能表現較為出色。

駕駛感受比較偏運動,懸掛很硬,開久了換別的車有些不適應,座椅包裹性很好,雖然帶有腰部支撐,但是跑長途的話並不是很合適,後排乘坐幾乎可以忽略舒適性。

在動力上,這款車搭載2.0升四缸直噴渦輪增壓引擎,最大功率208馬力,峰值扭矩258磅-英尺(約合350牛米)@1600-4200轉。2.0TFSI融合了渦輪增壓器和FSI汽油直噴技術,燃油直噴的(FSI)發動機比傳統的間接式進氣歧管噴射發動機的燃油利用效率更高,因而在經常處於部分負載工況中,它的燃油消耗率較低,節能又環保。

整體操控靈活舒適,方向盤很輕,路感清晰,底盤沉穩,過彎穩定性、抓地性強,但網友反映懸掛偏硬,乘坐舒適性欠佳,高速行車中路噪較大。安全配置豐富實用,尤其是用於防止翻車的兩根經緞光處理的橫樑設計令人注目的同時,也進一步加強車子的安全性能,整體安全性能表現較為出色。

駕駛感受比較偏運動,懸掛很硬,開久了換別的車有些不適應,座椅包裹性很好,雖然帶有腰部支撐,但是跑長途的話並不是很合適,後排乘坐幾乎可以忽略舒適性。

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