汽場消息， 新年伊始， 吉利推出了吉利帝豪GL的2018年新版本。
外觀延續了吉利家族化的設計風格， 但整體設計有著比較明顯的調整，
動力方面， 新款帝豪GL除沿用現有的1.8L自然吸氣發動機外， 還將原有的1.3T發動機替換成了新的1.4T發動機。 參數方面， 兩款發動機的最大功率均為133馬力（大眾高爾夫1.4T EA211為131馬力）， 峰值扭矩分別為170牛·米（1.8L）和215牛·米（1.4T）。 傳動部分， 兩款發動機均可匹配6速手動或6速雙離合器變速箱。
吉利帝豪系列轎車（EC7、新帝豪）一直作為自主品牌在轎車方面的擔當， 面對眾多合資品牌的競爭也能殺進轎車銷量範疇內的前10位。 而吉利帝豪GL相比而言並不顯山露水， 查看2017年銷量來看， 卻能比較穩定的交出1萬台左右的銷量表現， 最高峰為單月銷售1.42萬台。
此次新車的增配上市， 相比來說是變動較大的， 換裝了新的1.4T發動機， 動力資料更強。 但， 對於這款車還需要冷靜看待， 不知其在之前車型上的舒適性、靜謐性上的缺點是否有所改善， 我們也將在進行深度體驗後再來闡述。