買車別光看銷量 日系中級車前五誰最值得買看完就知道

“關注道哥說車， 看文章發表評論， 2月份將有機會收到精美車模。 ”

我們經常被每個月中級車銷量排行給刺激到， 買車就真該按照銷量排行來嗎？小編覺得， 買車還是要看重動力、價格、油耗三者的均衡， 今天我也為大家整理出了日系中級轎車銷量前五名， 下面我將帶著大家對比下中級車銷量前五名車型當中， 誰性價比最高呢？誰最值得你擁有？

NO.1 雅閣

工信部官方油耗7.7L

指導價：16.98-29.88萬元

相比德系和美系車型， 雅閣依然堅持使用動力表現最為平順的自然吸氣發動機， 相比渦輪車型可能大家覺得動力上會稍微遜色 ， 但是在同價位的車型中實際加速成績卻相差不大， 而且在低速以及堵車時的感受更為良好。

賣發動機送車的“本田大法”被人們所熟知， 更何況雅閣搭載的是本田世界聞名的2.4L的地球夢科技發動機， 技術不是靠吹， 此款發動機曾獲得過多次世界大獎，

而且動力參數和油耗方面也都非常出色。 這點， 咱們也能從雅閣的每月的銷量上窺見一斑。

NO.2 天籟

工信部官方油耗7.7L

指導價：17.58-29.88萬元

移動大沙發說的就是天籟， 工信部官方油耗7.7L， 在過去油耗還算比較經濟， 發動機2.5L， 馬力才186， 遠不如上市時間不長的新一代凱美瑞和阿特茲。

但好在加速還算平順， 2.5自吸加CVT無級變速， 平順性毋庸置疑。

NO.3 雷克薩斯ES

工信部官方油耗7.9L

指導價：29.8-49.8萬元

動力方面， 搭載2.0L自然吸氣發動機， 雷克薩斯ES用靈敏的油門和較高的轉速來保證行駛的流暢感， 適合那些對於動力沒有需求以舒適為主的消費者。

雷克薩斯ES只要30萬元出頭就能買到的時候他們都露出了驚訝的表情。 的確， 在競爭激烈的汽車市場以一個性價比超高的售價是很容易吸引消費者目光的。 從整體來看， 雷克薩斯ES的工信部官方油耗：7.9L在油耗、內飾以及外觀方面的滿意度較高。

NO.4 阿特茲

工信部官方油耗7L

指導價：17.58-23.78萬元

將運動與中級車這兩個關鍵字關聯在一起， 我們首先肯定會想到阿特茲。 2018款車型的推出， 在諸多方面進行了升級改進， 阿特茲將全系標配馬自達最新 " 黑科技 "GVC 加速度向量控制系統， 外觀內飾方面的調整都使得阿特茲煥然一新， 售價區間17.58-23.78萬。 阿特茲在動力上依舊為2.0L、2.5L兩款創馳藍天可選發動機， 最大輸出功率為158PS/192PS， 傳動匹配了6速手自一體變速箱， 2.5L車型最大功率為141kW/6100rpm， 最大扭矩為252N•m/3250rpm。 同時， 通過優化最終減速比改善加速性能， 新車將為駕乘者實現更靈敏的轉彎回應以及更舒適的乘坐感受。

NO.5 凱美瑞

工信部官方油耗6L

指導價：18.78-32.98萬元

總結：

總結：