曾幾何時， 可能很多小夥伴都和身邊的朋友或者網友爭論過油耗的問題， 畢竟一輛車最大的開銷可能就是油費了。 但是， 我們都知道， 油耗的多少和很多因素都有關係， 自重， 輪胎， 風阻， 傳動效率， 發動機效率等等， 但最大的因素， 還是——人！
拋去車輛的因素， 人是影響油耗的決定性指標， 駕駛風格很大程度的決定了油耗的多少。 尤其是在堵車時， 駕駛員之間的有好成績千差萬別， 直白的說， 怒路症患者的油耗一定少不了。 但是， 除了脾氣上的問題， 在實際操作中也有需要注意的事情。
勻速行駛是非常重要的一環， 這一點其實需要我們勤加練習。 將車速保持在一個可控的範圍內， 且減少來回踩踏油門的情況發生， 就能省油。 在路況良好的條件下， 如果不能把車速穩定在一個固定的時速內， 則會憑空增加不少油耗。 對於油門控制不好的司機來說， 定速巡航會更省油。
此外， 車距控制也是一門學問， 除了安全層面的保障之外， 良好的車距可以減少刹車和給油的次數， 大大減少油耗。 說白了， 就是對車距的掌握， 如果控制好車距， 油耗就可以降低很多， 不論堵車還是暢通路況， 車距都很重要。
前邊和大家提到了跟車， 如果拓展一下就是形勢預判， 在城市中行駛， 路況複雜， 前車的動作， 轉向燈， 刹車等等都關乎著你下一步應該採取的動作， 再合適的車距之下， 前車刹車， 你就應該迅速將右腳放在刹車上待命， 如果在距離允許範圍內， 車輛“自然”減速的狀態就可以應付，
最後， 就是切忌猛踩油門起步， 不僅不安全， 還會加大燃油消耗， 雙離合變速箱在起步， 離合結合瞬間的磨損也會加大。 不僅起步的過程更費油，