隨著科技的不斷發展， 汽車的配置也是在不斷的增多。 許多的朋友在買車時候， 面對汽車的配置卻不知道如何選擇。 今天小編就和大家一塊看一下， 汽車最不實用的配置， 希望對大家能夠有所幫助。
多碟CD/DVD影音系統:
幾年前， 車上能有個CD播放機就已經是很享受的事情了， 可現在已經發展到多碟CD甚至DVD播放了。 不能說這些功能沒有用， 如果你是個職業司機， 每天要在車內待上很長時間， 那麼裝個12碟的CD也不過分， 但是由於機械結構複雜， 換碟導致的故障反而增加了不少。
定速巡航系統：
國內車速變幻不定的路面上行駛，
這個功能現在在家用車上是非常常見的配置， 經常跑長途的朋友們可以體會到它的好處， 把車速開到合適的速度後， 開啟定速巡航功能， 鬆開油門， 可以放鬆駕駛者的右腳。
車載導航
這 條相信有很多小夥伴們會質疑小編的選擇。 在當今路況越來越複雜的城市， 導航怎麼能缺呢？請聽小編細細道來——正是因為路況的複雜， 才更顯得一個好導航的作 用， 路線智慧、定位精准、更新及時才是一個真正好的導航。 但是很抱歉， 車載導航根本不能滿足這三條件。 小編敢說， 再好用的車載導航也不會有手機導航好用， 因為手機導航可以做到一個好導航所應該做的。 對了， 最近某輛新上市的車型在中控台原裝了一個手機支架，
大燈清洗
來 來來， 小夥伴們的車上有這項配置的舉手， 告訴小編你們一年能用幾次……什麼？你都忘了車上還有這麼個功能……這絕對不是段子，
換擋撥片：
撥片換擋技術最早起源於F1賽車， 因為F1賽車由於車內空間較小無法安置手動變速撥杆等因素， 配備的是自行換擋手動變速箱， 這種變速箱結構其實與手動變速箱無異， 只是省去了換擋撥杆以及離合器， 取而代之的是方向盤背後的2個旋槳式的撥片， 通過手指的撥動， 分別控制變速箱升擋和降擋， 由於使用撥片換擋功能手不用離開方向盤， 這樣換擋速度更快， 也更為簡便。 所以被譽為汽車賽事中最為頂尖的F1賽車也將此技術沿用至今，
可是當在擁堵市區中行駛， 這項配置似乎只是個擺設， 甚至顯得有些多餘， 唯一能給人們帶來的只是視覺上的衝擊感。 除非你是個及其酷愛駕駛的朋友， 經常行駛在郊外暢通無阻的道路上，否則這項配置對於你來說，似乎就是畫蛇添足。
後排顯示幕
華 而不實的東西又來了！請問車輛後排坐人的機會有多少？後排乘客想看視頻的有多少？退一萬步講，就算後排坐了人，又打開看了視頻，那麼作為駕駛員的你又得到 了什麼？好得意顯擺了車輛配置高級的滿足感嗎？不！小編告訴你，這樣只會更加顯得你是一名司機！沒錯，就是一個為後排乘客服務的司機！對了，千萬別在人家 看片的時候調整頭枕、靠背啊，會讓你的服務物件不爽的，真是出力不討好哇……而且，難道你不覺得這麼個東西放在那裡也是個安全隱患麼？所以，千萬別為了個 後排的螢幕去買什麼高配車型吧。
經常行駛在郊外暢通無阻的道路上，否則這項配置對於你來說，似乎就是畫蛇添足。後排顯示幕
華 而不實的東西又來了！請問車輛後排坐人的機會有多少？後排乘客想看視頻的有多少？退一萬步講，就算後排坐了人，又打開看了視頻，那麼作為駕駛員的你又得到 了什麼？好得意顯擺了車輛配置高級的滿足感嗎？不！小編告訴你，這樣只會更加顯得你是一名司機！沒錯，就是一個為後排乘客服務的司機！對了，千萬別在人家 看片的時候調整頭枕、靠背啊，會讓你的服務物件不爽的，真是出力不討好哇……而且，難道你不覺得這麼個東西放在那裡也是個安全隱患麼？所以，千萬別為了個 後排的螢幕去買什麼高配車型吧。