作為90後的一位車主， 買車第一眼看的就是顏值。 （就是這麼俗氣）不僅僅要長的漂亮， 更長的有個性。 90後為主的消費人群正在主導市場；今天， 小編就來盤點一下15萬左右的suv， 誰最適合90後小鮮肉呢？
北京BJ40
廠商指導價：12.98-17.98萬
論其越野能力， BJ40看起來非常不錯， 分時四驅形式、很大的接近/離去角、更適合越野的雙叉臂的前懸+五連杆後懸、牽引力控制系統等等， 牧馬人（Sahara版）該有的基本都能在BJ40上見到， 應付常見的複雜路面完全不是問題， 但相比牧馬人的綜合實力則略遜一籌， 例如沒有配備越野胎、懸掛行程沒有牧馬人長、低速四驅齒比不夠高等等。 但BJ40的價格只有牧馬人的一半， 它就大獲全勝了！
翼博
廠商指導價：7.98-15.58萬
新款翼搏的改變十分明顯的， 外觀的家族式的設計， 並且新增加了運動套裝， 讓其具備潮流氣息， 更符合年輕人的審美需求。 內飾方面的設計也帶著誠意， 不但用料做工上了一個檔次， 在配置方面也迎合年輕人的需求加入了8寸螢幕。 動力方面的改變同樣有看點， 相信一般消費者還是會選擇1.5升的車型， 但更換的6AT變速器換擋平順性相比老款提升了不少， 而如果你對行駛和通過性要求更高， 現在翼搏也有四驅車型可供選擇了。
自由俠
廠商指導價：13.48-19.68萬
從產品實力上來說， 自由俠還是有很多亮點， 首先硬朗的車身保持了Jeep家族式的設計， 比同級別車型都要硬派。 其次， 能夠打開的兩個頂棚讓這款車具有了敞篷車獨特的魅力。 最後是在越野能力上保持了Jeep傳統， 多種駕駛模式以及低速四驅鎖止功能增加了不少脫困能力；而這些優勢都是同級別車型並不具備的。
拒絕平庸、追求個性是他們展現自身最好的方面， 時而穿梭在城市， 偶爾出去越野一把， 這是他們嚮往的生活方式， 而自由俠正是是最好的選擇。
吉姆尼
廠商指導價：14.18-16.08萬
吉姆尼不愧為平民賓士G的稱號， 它的一切設計都為越野而生。 它的改裝潛力同樣很大， 只需要加裝一個差速鎖和換一套全地形輪胎， 它就可以玩深度越野了。 但與賓士G 一樣， 純越野的設計並不代表它不能上公路， 相反它還能成為很好的日常代步好夥伴。 靈巧的車身配合爆發力極強的發動機， 它在城市和公路上的表現讓人驚喜。 在城市裡，它這套超強的越野身板同樣有用武之地，幾乎所有的馬路牙子都難不倒吉姆尼，當轎車們還在為了找停車場的入口傷腦筋的時候，吉姆尼早就已經把車停在了車位上了。
卡繽
廠商指導價：13.78-17.98萬
在目前的小型SUV市場中顏值這個東西是必不可少的，誰的顏值高，誰就會佔據很好的市場地位，卡繽似乎做到了這一點，單從靚麗個性的外觀內飾，以及獨特的“私人定制”服務，在同級別的小型SUV中有了很大的優勢，這一點就已經甩掉很多競爭對手好幾條街了。當然卡繽有著進口車的品質，另外值得注意的還有雷諾車型5年12萬公里的免費保養政策，它也將適用於卡繽車型，節省了不少日後的用車費用。
馬自達CX3
廠商指導價：14.98-15.98萬
CX在設計上使用多線條勾勒，以及長車頭的設計，這輛小車更多的讓人覺得小巧玲瓏之外還有一種跳躍感。這就要再說說近年提到馬自達必須提到的兩個關鍵字之一的”魂動“設計，而我認為這其中精妙之處在於合理地處理腰線變化和曲面的關係。2.0L發動機，再加上全系標配加速向量控制系統、前後側氣簾、前排預緊式安全帶、帶有輔助線的倒車影像系統以及緊急刹車警示系統，高配車型上還有抬頭顯示，基本達到了昂克賽拉高配的水準。操控好除了需要真材實料的發動機+變速器的和諧匹配還需要更好的駕馭氛圍。
勁客
廠商指導價：9.98-13.48萬
不管在造型的設計或者配色的使用上，日產勁客都明顯傾向年輕化、時尚化，推出市場已有三年多的本田繽智以及XR-V在這個層面上未免略遜一籌，同時勁客在隔音以及駕乘的舒適性上都有不錯的表現，9.98-13.48萬元的售價也讓其更有競爭力。
WEY vv5
廠商指導價：15-16.3萬
VV5儼然就是小號的VV7，外觀家族設計視覺上相當飽滿有氣勢，有著不錯的豪華氛圍。此外配置方面表現也很出色，例如全系都有的ACC自我調整巡航、全景天窗等，相比CR-V等合資對手，優勢明顯。不過其動力系統以及底盤表現離合資對手還有些距離，還有進步空間。
在城市裡，它這套超強的越野身板同樣有用武之地，幾乎所有的馬路牙子都難不倒吉姆尼，當轎車們還在為了找停車場的入口傷腦筋的時候，吉姆尼早就已經把車停在了車位上了。卡繽
廠商指導價：13.78-17.98萬
在目前的小型SUV市場中顏值這個東西是必不可少的，誰的顏值高，誰就會佔據很好的市場地位，卡繽似乎做到了這一點，單從靚麗個性的外觀內飾，以及獨特的“私人定制”服務，在同級別的小型SUV中有了很大的優勢，這一點就已經甩掉很多競爭對手好幾條街了。當然卡繽有著進口車的品質，另外值得注意的還有雷諾車型5年12萬公里的免費保養政策，它也將適用於卡繽車型，節省了不少日後的用車費用。
馬自達CX3
廠商指導價：14.98-15.98萬
CX在設計上使用多線條勾勒，以及長車頭的設計，這輛小車更多的讓人覺得小巧玲瓏之外還有一種跳躍感。這就要再說說近年提到馬自達必須提到的兩個關鍵字之一的”魂動“設計，而我認為這其中精妙之處在於合理地處理腰線變化和曲面的關係。2.0L發動機，再加上全系標配加速向量控制系統、前後側氣簾、前排預緊式安全帶、帶有輔助線的倒車影像系統以及緊急刹車警示系統，高配車型上還有抬頭顯示，基本達到了昂克賽拉高配的水準。操控好除了需要真材實料的發動機+變速器的和諧匹配還需要更好的駕馭氛圍。
勁客
廠商指導價：9.98-13.48萬
不管在造型的設計或者配色的使用上，日產勁客都明顯傾向年輕化、時尚化，推出市場已有三年多的本田繽智以及XR-V在這個層面上未免略遜一籌，同時勁客在隔音以及駕乘的舒適性上都有不錯的表現，9.98-13.48萬元的售價也讓其更有競爭力。
WEY vv5
廠商指導價：15-16.3萬
VV5儼然就是小號的VV7，外觀家族設計視覺上相當飽滿有氣勢，有著不錯的豪華氛圍。此外配置方面表現也很出色，例如全系都有的ACC自我調整巡航、全景天窗等，相比CR-V等合資對手，優勢明顯。不過其動力系統以及底盤表現離合資對手還有些距離，還有進步空間。