現如今一房一車似乎已經成了大多數小康家庭的標配， 而買車也自然成了每個家庭的一件大事兒。 買到的車如果又是油耗大又是變速箱異響等等各種毛病， 那毫無疑問會降低此後十年甚至更長時間的出行品質， 小編總結了去年一年的總投訴量榜單， 這5款光榮上榜的車型還望大家能擦亮眼睛。
大眾寶來 投訴量1265
大眾寶來最大問題並非是品質問題， 而是車型減配嚴重， 像是因為減配導致的後備箱被烤糊或者備胎受損， 都是這款車被投訴的較多的理由。 當然， 作為一款月銷量在2萬以上的大眾神車， 雖然投訴量榮登第一名， 但這也是因為銷量基數過於龐大， 所以也還在正常投訴量內， 品質問題的投訴也不高， 還算是一款好車。
斯柯達明銳 投訴量1219
斯柯達明銳的投訴主要集中在了品質問題方面， 車內異味、變速箱頓挫感嚴重、發動機異響、車身電器故障等問題都成為了斯柯達明銳的投訴重災區， 當然這些投訴量主要來源於15款和16款車型身上， 像今年新款的明銳則市場反應還算良好， 所以如果各位消費者要提這款車不妨提新款妥當。
榮威i6 投訴量1145
榮威i6的年銷量不足大眾寶來的五分之一， 但是投訴量卻是當仁不讓， 這也真是挺讓國人尷尬的。 榮威i6自剛上市那會兒就因為“掉發動機”鬧的滿城風雨， 而之後則更多的消費者反應變速箱頓挫感嚴重、各種異響不斷， 並且將榮威i6封為了年度“最好開的拖拉機”。
雪佛蘭科魯茲 投訴量909
科魯茲應該算是曾經A級車中當之無愧的王者， 在2009年上市之後一路躥紅， 甚至在銷量上一度將軒逸、卡羅拉甩在身後， 但是今年卻成了科魯茲徹底沒落的一年， 主要問題還是在於油耗太大， 而且變速箱異響頓挫等問題也是遲遲得不到改善， 整個市場對這款神車的容忍也已經到達了極限。
別克凱越 投訴量797
作為一款已經停產1年多的A級車， 在今年卻被列入了投訴量最多的前五名， 這多少有些“晚節不保”， 別克凱越作為別克曾經在A級車市場的銷量王， 今年大多數的投訴都來自於08款和11款， 因為發動機漏油、車身電氣故障等車型老化帶來的問題而被投訴。 只能說車老了，總有些零件是要出問題的。
只能說車老了，總有些零件是要出問題的。