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「漲姿勢」桂A車主速看!你的車有這塊玻璃嗎?關鍵時候它能救你一命!

現在大家買車

關注更多的是

有沒有天窗?

是不是真皮座椅?

車上功能有多少?

卻忽略了一件非常重要的事:

你的車上有三角窗嗎?

可千萬別小看這塊小小的玻璃

關鍵的時候說不定還能救你一命!

切咧妞問了一下朋友圈的小夥伴, 他們中的許多人表示的確是沒有的。 看來沒有這塊玻璃的小夥伴還不止是一兩個啊。

還有的小夥伴表示:有是有, 不過這到底有啥作用還真不知道……

還有的小夥伴認為, 應該是緊急情況下可以打碎?不用換整塊玻璃, 讓損失小一點?

看到這裡, 切咧妞想說, 如果你的車上剛好有這塊玻璃, 那麼恭喜你, 這輛車買的值!因為這塊小小的玻璃作用可真不小。

小小一塊玻璃, 關鍵時候能救你一命!

三角窗究竟有什麼作用?部分機智的小夥伴已經猜出了這塊玻璃的作用, 沒錯, 這塊玻璃的存在的確是為了對抗“盲區”, 增加視野。

據瞭解, 轎車車身每側有三個立柱, 其中前擋風玻璃兩側斜柱叫“A柱”, 前後門的立柱叫“B柱”, 後擋風玻璃兩側斜柱叫“C柱”。 其中A柱的盲區效果最為明顯。

國內方向盤在左邊, 每當汽車在轉彎或者進入彎道前, 司機視野都會被A柱部分遮擋, 尤其是左轉彎。

如果沒有三角玻璃, 那麼盲區會釀成很多事故, 除非駕駛員時刻看著路況的變化。 如果有三角窗的話, 至少會提供一些視野給你判斷。

三角窗的這些類型你需要知道

汽車三角窗的類型有很多, 可不只是A立柱的一小塊哦。

車前小三角窗

避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的側面盲區, 可以增加駕駛員的視野。

車後的小三角窗

一種是裝在後門上的, 一般都採用密封條套在玻璃的安裝方式。 不僅能使車輛更加美觀,還能減低後活動窗的製造難度,使得玻璃升降更加平穩。

但這種後三角窗處的鈑金和玻璃泥槽之間容易出現上下串孔的現象,會加大車內噪音還容易漏水。

另外一種是裝在C柱上的後固定三角窗,主要起到美觀的作用,同時也增加後座的採光和滿足乘員的乘坐視野需求。

車後身上小三角窗

出於結構強度原因,某些車型C柱上其實沒有三角窗存在的空間,但設計師們為了所謂的美觀,還是會設計一個並不存在的三角窗。

面積雖然不大,但因為不好配,所以價格很貴

遇到緊急情況,可以選擇大玻璃

也最好別砸三角窗!

但由於三角窗本身密封性設計難度較大

比較容易老化,漏風漏雨噪音

所以一定要好好愛護!

那麼問題來了

你家的車有三角窗嗎?

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不僅能使車輛更加美觀,還能減低後活動窗的製造難度,使得玻璃升降更加平穩。

但這種後三角窗處的鈑金和玻璃泥槽之間容易出現上下串孔的現象,會加大車內噪音還容易漏水。

另外一種是裝在C柱上的後固定三角窗,主要起到美觀的作用,同時也增加後座的採光和滿足乘員的乘坐視野需求。

車後身上小三角窗

出於結構強度原因,某些車型C柱上其實沒有三角窗存在的空間,但設計師們為了所謂的美觀,還是會設計一個並不存在的三角窗。

面積雖然不大,但因為不好配,所以價格很貴

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