賓士和寶馬都是豪華品牌的標杆, 在國內甚至是國際上都針鋒相對了幾十年, 坐賓士開寶馬這句話一直被大眾所牢記, 那同級別的兩款車, 到底哪台更有吸引力呢?下面這位25歲車主分享了自己的用車感受。
前年剛畢業的時候, 家裡給提了這台賓士E級車, 人生第一輛車雖然不是夢想的保時捷911GT3, 但有一輛賓士已經感覺不錯了, 很多長輩也都推薦買賓士, 說寶馬都是暴發戶才喜歡的車子, 自己倒是不以為然, 前幾天看見一台新款寶馬五系, 真的讓人心動, 感覺賓士不適合年輕人了。
這台新款的E級在外觀上更像以前的S級了, 或者說C級、E級、S級都差不多, 車子LED日間行車燈倒是很有氣勢, 一台立標的賓士應該也是很多人的夢想座駕。 只不過現在賓士寶馬在C級車中都標配了四缸發動機, 這一點真是讓人沒好感。
後備箱位置貼上了最著名的車貼“五菱宏光S”,
五菱宏光真有這麼神奇?
不過玩笑歸玩笑, 這台加長的E級還是有很多地方值得稱讚的, 最起碼在高原開車不會出現什麼狀況,
很多人見到這輛車的時候都分不清是E級還是S級, 其實這個很容易, 看尾燈, 兩個燈的就是E, 三個就是S。
來說說這台E級比較讓人滿意的地方吧, 內飾絕對是賓士的一大亮點, 剛入手新車的時候, 對這個一體式的液晶儀錶盤愛不釋手,
但平心而論一句, 這個儀錶盤看的久了就非常無趣, 沒有太大的心意, 甚至和普通的車子沒區別, 基本就是視覺疲勞。
賓士的車內氛圍燈都被玩過好多次了, 以前晚上開車必須開這個燈光,
這台賓士E的內飾的確比寶馬要強一些, 但外觀真的不能比, 25歲的車主當然很喜歡年輕運動的, 開一輛賓士總感覺不適合,真是應了那句老話,開寶馬坐賓士。
另外一個原因就是寶馬現在每個車型都有M運動版,加了M運動套裝之後整體感覺就完全不一樣,從外觀上來看,五系和E級同樣是加長車,高下立判了,單單一個外觀就讓人很心動。
可能正如這位車主說的:賓士不適合年輕人,更適合成熟男性,而二十多歲的年紀還是對寶馬更情有獨鍾吧?你更喜歡賓士還是寶馬?
開一輛賓士總感覺不適合,真是應了那句老話,開寶馬坐賓士。另外一個原因就是寶馬現在每個車型都有M運動版,加了M運動套裝之後整體感覺就完全不一樣,從外觀上來看,五系和E級同樣是加長車,高下立判了,單單一個外觀就讓人很心動。
可能正如這位車主說的:賓士不適合年輕人,更適合成熟男性,而二十多歲的年紀還是對寶馬更情有獨鍾吧?你更喜歡賓士還是寶馬?