改款後的英菲尼迪QX60自打上市以來就備受國內消費者的關注， 沉穩大氣的外觀設計， 寬大舒適的乘用空間， 讓這部7座SUV成為了消費者心中家用車的代表， 那麼今天我們就請來了一位賓士GLE車主， 讓他來聊聊他眼中的英菲尼迪QX60。
小編：當您看到這款英菲尼迪QX60時， 給您的整體感覺如何？
鄭先生：當我看到這款QX60時， 我感覺整體感覺非常大氣沉穩， 但是並不老氣， 前臉的設計相比於我的那輛GLE來說， 更加具有衝擊力， 並且非常時尚， 尤其是這個前進氣格柵的設計， 我個人認為非常霸氣。 頭燈這種細窄的造型， 運動感十足。 你別看我都30了， 但是我的心理年齡比較年輕， 所以我還是更喜歡QX60的設計風格。
鄭先生：單從QX60的側面線條來看， 這款車像極了一款旅行車，
小編：那QX60的尾部設計與GLE相比哪個您更中意呢？
鄭先生：我個人認為QX60的整體設計風格與GLE不太一樣， 柔美、圓潤， 雖然QX60定位為SUV車型， 但他的風格並沒有那麼硬朗， 不過我還是比較偏愛GLE的那種風格。
小編：與您的GLE相比， 您坐進QX60時給您的第一感覺如何？
鄭先生：QX60的內飾風格比較沉穩成熟， 例如這些仿木的裝飾板， 給人一種高級感， 但是我還是更加偏愛年輕化的設計，
QX60前排配備座椅通風和加熱功能， 第二排帶有座椅加熱功能， 這一點還是讓鄭先生非常喜歡的， 因為兩車座椅均採用真皮材料包裹， 配備此項功能， 不管是寒冷的冬天， 還是炎熱的夏天， 當你坐進車內時，都會讓你感到非常舒適。
QX60配備四種駕駛模式：雪地模式、運動模式、經濟模式和自動模式，根據不同的路況和駕駛環境，通過旋鈕快速便捷的在這四種模式中自由切換。
鄭先生：你們知道我有兩個孩子，每次我帶他們出去都會在車裡上竄下跳，特別頑皮，後排有了這項配置，我就可以給他們播放他們喜歡的動畫片，這樣他們就可以安安靜靜的坐在椅子上了，真是我的福音。
鄭先生：這兩塊天窗真是大，在加上在這麼寬敞的空間，我帶著我家孩子出去玩的時候，陽光照下來肯定很舒服，這一點也是我喜歡QX60的原因之一。
鄭先生：QX60在行車協助工具方面與我的GLE想必，多了自我調整巡航和車道偏離預警系統，我週末經常帶我的家人出遊，跑高速的時候有了這兩項功能的幫助，開車就輕鬆多了。
小編：鄭先生您的夫人開車技術怎麼樣？
鄭先生：新手女司機。不過你看這項功能我覺得就特別適合她！全景攝像頭，有了這項功能在穿越狹窄路況或者停車時，她就可以清楚的看到周圍的情況了，我也就不用下車幫她指揮了，你知道每次我下車指揮的時候，那叫一個著急啊！
對於鄭先生來說，車內的乘用空間是他比較看重的問題，坐進車內，鄭先生讚不絕口。鄭先生：因為我屬於身高不高，但身材富態的類型，所以我在開車坐姿相對比較放鬆，因此我對於前排空間要求比較高，這部QX60給我印象很好，頭部和腿部空間富餘量很足，長途出行駕車會很舒服。
QX60後排空間非常寬敞，這要歸功於2900mm的軸距表現，對於像鄭先生這樣家裡人口多的人群來說，這樣的空間表現無論是日常通勤還是駕車出遊都是綽綽有餘的。
小編：與您的GLE最大的區別就是QX60是一款7座的SUV車型，您感受過以後對於這款車的第三排空間有何評價呢？
鄭先生：在我的印象中，很多所謂的7座SUV車型，第三排很雞肋，坐進去空間狹小，感覺很壓抑，但QX60的第三排表現讓我眼前一亮，首先第二排支持前後移動和靠背調節，這就大大改善了第三排乘用的空間，並且頭部空間也很充裕，再加上它碩大的天窗，坐在第三排，也不會感覺到壓抑，我感覺最人性化的一點是，QX60留出的上下第三排的空間很大，這一點我覺得非常方便。
相比於其它7座SUV車型，將第三排座椅打開時，佔據了很多後備箱儲物空間，但QX60在第三排座椅開啟時，後備箱還可以放下一個28寸的旅行箱，這一點讓身為兩個孩子父親的鄭先生很滿意。另外QX60支援後排比例放倒，全部放倒時，空間很平，完全滿足了鄭先生的各種儲物需求。
QX60配備一套混合動力系統，該系統由2.5L機械增壓發動機和電動機組合，最大功率234馬力，峰值扭矩330牛·米，傳動方面，搭配一台CVT無級變速箱，並且配備四驅系統，完全滿足城市各個路況的駕駛需求。
鄭先生：當我駕駛上這輛QX60時，我本以為電動機與內燃機切換工作時會比較突兀，但QX60的表現讓我改變了這個想法，低速時電動機工作平穩安靜，中高速時內燃機介入，動力銜接平緩流暢，加上CVT變速箱的加持，使得這部車在行駛時加速非常線性。將模式調至運動模式，深踩油門動力儲備很足，超車並線我覺得很有信心。
總結：英菲尼迪QX60給我們的印象就是內部空間巨大，並且在行駛安全系統上給人一種安心的感覺。最後我們問鄭先生了一個問題如果選車時在多看看，他是否還會做出和現在一致的選擇，鄭先生搖了搖頭：我當時買車主要被BBA光環所籠罩，如果要是我在看看我一定會選擇QX60，因為我家人口多並且還有兩個孩子，7座車型完全可以滿足我們家的出行需求，其次QX60在駕駛安全配置方面比較豐富，這一點讓我可以安心的帶著我的家人一起出行，總之這款車真的是讓我眼前一亮，注重安全回歸家庭可能是我給他最好的評價吧。
當你坐進車內時，都會讓你感到非常舒適。QX60配備四種駕駛模式：雪地模式、運動模式、經濟模式和自動模式，根據不同的路況和駕駛環境，通過旋鈕快速便捷的在這四種模式中自由切換。
鄭先生：你們知道我有兩個孩子，每次我帶他們出去都會在車裡上竄下跳，特別頑皮，後排有了這項配置，我就可以給他們播放他們喜歡的動畫片，這樣他們就可以安安靜靜的坐在椅子上了，真是我的福音。
鄭先生：這兩塊天窗真是大，在加上在這麼寬敞的空間，我帶著我家孩子出去玩的時候，陽光照下來肯定很舒服，這一點也是我喜歡QX60的原因之一。
鄭先生：QX60在行車協助工具方面與我的GLE想必，多了自我調整巡航和車道偏離預警系統，我週末經常帶我的家人出遊，跑高速的時候有了這兩項功能的幫助，開車就輕鬆多了。
小編：鄭先生您的夫人開車技術怎麼樣？
鄭先生：新手女司機。不過你看這項功能我覺得就特別適合她！全景攝像頭，有了這項功能在穿越狹窄路況或者停車時，她就可以清楚的看到周圍的情況了，我也就不用下車幫她指揮了，你知道每次我下車指揮的時候，那叫一個著急啊！
對於鄭先生來說，車內的乘用空間是他比較看重的問題，坐進車內，鄭先生讚不絕口。鄭先生：因為我屬於身高不高，但身材富態的類型，所以我在開車坐姿相對比較放鬆，因此我對於前排空間要求比較高，這部QX60給我印象很好，頭部和腿部空間富餘量很足，長途出行駕車會很舒服。
QX60後排空間非常寬敞，這要歸功於2900mm的軸距表現，對於像鄭先生這樣家裡人口多的人群來說，這樣的空間表現無論是日常通勤還是駕車出遊都是綽綽有餘的。
小編：與您的GLE最大的區別就是QX60是一款7座的SUV車型，您感受過以後對於這款車的第三排空間有何評價呢？
鄭先生：在我的印象中，很多所謂的7座SUV車型，第三排很雞肋，坐進去空間狹小，感覺很壓抑，但QX60的第三排表現讓我眼前一亮，首先第二排支持前後移動和靠背調節，這就大大改善了第三排乘用的空間，並且頭部空間也很充裕，再加上它碩大的天窗，坐在第三排，也不會感覺到壓抑，我感覺最人性化的一點是，QX60留出的上下第三排的空間很大，這一點我覺得非常方便。
相比於其它7座SUV車型，將第三排座椅打開時，佔據了很多後備箱儲物空間，但QX60在第三排座椅開啟時，後備箱還可以放下一個28寸的旅行箱，這一點讓身為兩個孩子父親的鄭先生很滿意。另外QX60支援後排比例放倒，全部放倒時，空間很平，完全滿足了鄭先生的各種儲物需求。
QX60配備一套混合動力系統，該系統由2.5L機械增壓發動機和電動機組合，最大功率234馬力，峰值扭矩330牛·米，傳動方面，搭配一台CVT無級變速箱，並且配備四驅系統，完全滿足城市各個路況的駕駛需求。
鄭先生：當我駕駛上這輛QX60時，我本以為電動機與內燃機切換工作時會比較突兀，但QX60的表現讓我改變了這個想法，低速時電動機工作平穩安靜，中高速時內燃機介入，動力銜接平緩流暢，加上CVT變速箱的加持，使得這部車在行駛時加速非常線性。將模式調至運動模式，深踩油門動力儲備很足，超車並線我覺得很有信心。
總結：英菲尼迪QX60給我們的印象就是內部空間巨大，並且在行駛安全系統上給人一種安心的感覺。最後我們問鄭先生了一個問題如果選車時在多看看，他是否還會做出和現在一致的選擇，鄭先生搖了搖頭：我當時買車主要被BBA光環所籠罩，如果要是我在看看我一定會選擇QX60，因為我家人口多並且還有兩個孩子，7座車型完全可以滿足我們家的出行需求，其次QX60在駕駛安全配置方面比較豐富，這一點讓我可以安心的帶著我的家人一起出行，總之這款車真的是讓我眼前一亮，注重安全回歸家庭可能是我給他最好的評價吧。