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當iPhone被集體訴訟時,他們早已杜絕“負優化”

在歷來強調系統優化、使用者體驗的iOS來說, 升級iOS 11導致老機型變得卡頓簡直是不可想像的事。 事情可以追溯到今年9月份:2017年9月20日淩晨1點, 蘋果公司正式開始推送全新的 iOS 11 作業系統。 原本以為升級後會功能更強大, 結果眾多原本興奮不已的老蘋果用戶紛紛抱怨出現了明顯的運行變慢, 甚至卡頓現象 ; 要知道iOS是沒有"降級"這種說法的, 此舉已經引來了全球不少地區的集體訴訟。

儘管最後蘋果將原因歸咎到了"防止因電池老化而導致自動關機", 但其強制降低性能、沒有告知使用者並且沒有提供用戶是否選擇已經成為事實。

其實不止蘋果, 國際一線品牌中在軟體升級過後對於老機型有"負優化"效果的大有人在, 反觀國內因為市場競爭的關係, 有這種"勇氣"的廠商並不多見。 當然, 其中系統優化口碑做得好的廠商一直讓用戶讚不絕口, 其中之一就是魅族的Flyme。

六代更迭, 根基不變

魅族老用戶應該深有體會, Flyme從第一代發展到第六代, 一直保持著最為珍貴的就是"簡約"和"輕快"。 儘管一些時候, 早期放出的ROM會因為少許不成熟導致假死、自動關機, 但隨著產品的反覆運算, 魅族逐漸"查漏補缺", 往往不出一個月(安裝升級包後)就能恢復到最佳狀態。

得益于強有力的根基, Flyme 1.0從Android 4.0時代開始, 去繁化簡的同時加入了符合國人使用的實用習慣, 極大增強了國產手機的核心競爭力。 此外, 輕快的操作體驗儘管魅族一直沒有針對該項做最大化宣傳, 但用相信大部分用戶都體會過其流暢的基礎體驗, 無論是機器基本運行速度還是日常拍照體驗等等。

更新範圍廣

不同於蘋果每年1~2款產品, 魅族需要管理的產品非常之多, 但從支援升級最新系統的設備數量來看, 魅族已經付出了巨大的努力。 從最新的Flyme 6來看, 支援的設備有PRO 7 Plus、PRO 7、PRO 6 Plus、PRO 6s、PRO 6、PRO 5、MX6、魅藍 Max、魅藍 E、魅藍 Note5、魅藍 Note3、魅藍 E2、魅藍 X。 其中不乏2015年的產品, 讓不少老使用者也可以獲得全新的體驗。

有堅持, 也有創新

在細節上的苛刻是魅族的靈魂之一, 不僅表現在手機上對於手感的精雕細琢, Flyme中的細節也一直在改進。 有些細節對於神經比較大條的用戶可能難以感知, 例如最新的Flyme中加入了更適合眼睛閱讀的文字框架、全新調節了字重使得內容主次更加鮮明甚至行間距也針對用戶做出了微調。

不僅如此, Flyme 6還加入了"智慧思維引擎", 它能自主學習使用者操作習慣, 根據使用場景智慧提供高效解決方案, 無需繁瑣設置。 例如遊戲模式, 不似其他系統中會額外打開一個明顯的操作介面, 魅族表現得十分隱性 ; 在開啟遊戲的瞬間會智慧分配記憶體、遮罩不重要浮動通知、更便捷地接聽電話、禁止手勢操作等等。 這一切只是為了更加節約用戶時間,帶給用戶更加智慧化的體驗。

用戶的信任源自于品牌廠商長久以來堅持不懈"以用戶體驗為本"的經營理念,蘋果本次"升級變卡"危機雖然已經給出了交代,但很難保證在某一些不容易發現的方面"拆東牆補西牆"並且不告知用戶。相對而言,這種事情在Flyme發展這麼多年內,是沒看到的。當然,也希望魅族以及所有廠商引以為戒,多從用戶使用體驗出發,去創新,去創造。

這一切只是為了更加節約用戶時間,帶給用戶更加智慧化的體驗。

用戶的信任源自于品牌廠商長久以來堅持不懈"以用戶體驗為本"的經營理念,蘋果本次"升級變卡"危機雖然已經給出了交代,但很難保證在某一些不容易發現的方面"拆東牆補西牆"並且不告知用戶。相對而言,這種事情在Flyme發展這麼多年內,是沒看到的。當然,也希望魅族以及所有廠商引以為戒,多從用戶使用體驗出發,去創新,去創造。

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