自從2017年10月1日駕考新規實施後， 有關“史上最難駕考”、駕考合格率低、學員迎來“掛科潮”的說法不斷。 而從2018年1月1日起， 駕考難度再次提升，
駕考難度再升級
從2018年1月1日起， 駕考中的科目二考試中將增加停車取卡項目。
記者來到某駕校的練車場地時發現， 不少學員正在教練的指導下練習停車取卡， 方教練說：“關於明年科目二新增停車取卡項目的通知，
對十月新執行的駕考新規， 方教練表示沒有傳言的那麼難：“從新規執行開始到現在， 我們學員的考試通過率較之前相比略有下降， 但是幅度不大， 整體還是保持不錯的水準。 像上坡停車這類易扣分點， 我們在教導學員練車的時候會多練習。 所以雖然1月起新增一項停車取卡的專案， 但我想， 通過率應該不會受大影響。 ”
停車取卡應用大
在日常生活中， 高速入口停車取卡、停車場入口停車取卡等行為十分常見。 當然， 這對於“老司機”來說沒啥大問題， 但是對於新手司機而言卻有點兒尷尬了。
“雖然我拿到駕照已經兩年了， 但是平時碰車的機會並不多， 讓我在平坦的道路上開車還行， 但是定點停車取卡這種有點難度的技術活， 我還是不行。 ”小白家住千島湖鎮， 單位距家僅十分鐘路程， 除了偶爾節假日開車外， 幾乎沒有開車的經驗。
對停車取卡問題有著相同煩惱的還有劉小姐：“第一次停車準備取卡時發現離取卡機有點遠， 手夠不著機器， 就倒了一把準備開近一點， 結果一把方向直接撞到了取卡機上， 最後不僅要修自己的愛車， 還要修別人的機器。 ”所以增加停車取卡項目， 對於實際開車應用中， 用處頗大。
停車取卡詳細步驟
在靠近取卡器時， 估算好車和取卡器之間的距離。 踩制動踏板， 車速減慢後跟踩離合器踏板， 讓車子保持慢速。
車輛行駛至指定區域後停車， 放空擋， 拉緊駐車制動器。
按下取卡鍵， 等待卡片彈出。
取完卡後， 如果車輛處於上坡， 要注意油離配合防止車輛後溜， 這個步驟的具體操作和上坡起是一樣的。
據瞭解， 目前只有杭州出臺了科目二增加停車取卡的官方通知， 同步實行的還有紹興、衢州等城市， 具體是不是地方性的政策還說不準。 不過可以肯定的是， 往後考駕照的難度會越來越難。 希望學員們能儘早做好準備，好好練習爭取早日拿到駕照。
希望學員們能儘早做好準備，好好練習爭取早日拿到駕照。