丹陽法院召開道交糾紛“網上一體化處理”工作新聞發佈會

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近日，丹陽市人民法院召開道交糾紛“網上一體化處理”工作新聞發佈會。丹陽法院辦公室主任符向軍主持本次會議。

發佈會上，審判委員會專職委員周強就近年來審理道路交通糾紛案件和建設“網上一體化處理”平臺的基本情況和特色亮點工作向社會作全面通報；民四庭庭長葛家棟介紹了兩起典型案例；“網上一體化處理”平臺進行現場演示。周強和葛家棟還現場回答了記者的自由提問，

並接受了媒體採訪。

中國江蘇網、鎮江電視臺、鎮江日報、京江晚報、丹陽電視臺、丹陽日報、丹陽廣電新媒體、丹陽新聞網、丹陽翼網、丹陽頭條、聚微樂等10餘家新聞媒體應邀參加了新聞發佈會。

丹陽法院道路交通事故案件審理概況

近年來，丹陽年均發生各類交通事故接近5萬起，需要交警、法院、司法、保險公司等社會力量參與調解處理的此類糾紛每年有7000起左右，

每年進入訴訟程式的道交糾紛約2000起，達到丹陽法院受理民事案件總數的30%，並且由於交通事故糾紛突出的人身色彩和財產屬性，此類案件已成為第一大民生類案件。為高效穩妥化解社會矛盾糾紛，丹陽法院一直以來都在探索此類案件審理方式的改革創新。

2012年9月

由丹陽市委政法委牽頭，聯合丹陽法院、公安局、司法局和鎮江市保險行業協會第一分會共同成立了“丹陽市道路交通事故保險理賠和訴訟中心”，經過兩年多的試運作，該中心於2014年9月正式合署辦公，並更名為“丹陽市道路交通事故處理訴訟綜合服務中心”，率先在全國實現了道交事故“一站式”處理模式。

2015年9月

在全國法院保險糾紛訴訟與調解對接機制建設工作推進會上，最高人民法院院長周強對丹陽法院的這一創新做法給予了高度肯定。其後《中國審判》、《人民法治》、《江蘇法制報》等許多媒體都做了跟進報導。

2016年11月

丹陽法院在上述“中心”的基礎上，專門成立了民四庭，專業化集中審理道路交通事故案件，現民四庭配備員額法官4人，法官助理2人，書記員6人，集中立案受理全丹陽範圍內的道交案件，員額法官人均年辦案400餘件。

“網上資料一體化處理”平臺

今年，在道交糾紛案件“一站式”處理模式的基礎上，丹陽法院又積極探索“互聯網+道交審判”的全新模式。

2017年12月6日，丹陽法院道交糾紛“網上資料一體化處理”平臺正式開通，並上線試運行，逐步實現道交糾紛全流程線上處置，做到一網辦案、快速處理，使糾紛解決更方便、更快捷，真正讓資料多跑路、群眾少跑腿，讓人民群眾實實在在得到實惠。這是丹陽法院繼道交糾紛“一站式”處理模式後的又一便民利民的司法創新舉措。

現場演示“網上一體化處理”平臺

目前，調解前置、線上銜接《民事調解書》兩大模組已成功運行上線。下一步，丹陽法院將進一步開發資料和對接流程，繼續大力推進“網上資料一體化處理”綜合改革工作。將主動加強與公安交警、司法鑒定部門的對接，打通交通事故領域各職能部門的資料壁壘，組建交通事故糾紛處理的全流程資料庫，實現各終端資料操作的無縫對接，即報警、接警、責任認定、定損、鑒定、調解、開庭、判決、款項支付等全流程網上一體化處理，真正做到讓科技惠及民生，讓司法服務人民。

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最高人民法院院長周強對丹陽法院的這一創新做法給予了高度肯定。其後《中國審判》、《人民法治》、《江蘇法制報》等許多媒體都做了跟進報導。