新的一年又來到啦，
2018年又將迎來一大波新規
別慌， 小編給大家劃重點了
一定要認真看！
一、小排量車購置稅重回10%
二、新能源車免征購置稅政策延續三年
政策：2017年12月27日， 財政部、稅務總局、工業和資訊化部以及科技部聯合發佈關於免征新能源汽車車輛購置稅的公告， 公告稱， 自2018年1月1日至2020年12月31日， 對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。 2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車， 對其免征車輛購置稅政策繼續有效 。
三、2017年新能源補貼政策退坡20%
據稱， 財政部召集四部委、協會專家、主要企業代表就2018年新能源汽車補貼調整方向進行了小範圍討論， 有意將2019年的補貼標準調整至2018年實施。 從最新曝光的資訊來看， 2018年新能源汽車補貼方案進一步細化， 對車輛的續航里程、電池能量密度進行了更詳細的劃分， 並設定相對應的補貼金額。
最新曝光的補貼草案手稿
從最新曝光的補貼方案手稿來看， 2018年純電動乘用車補貼方案將續航里程的劃分檔次增加至5檔， 分別為“150公里-200公里”、“200公里-250公里”、“250公里-300公里”、“300公里-400公里”、“400公里以上”， 續航里程的門檻由原先的100公里提升至150公里。 此外， 動力電池的最低密度要求也提升到105Wh/kg。
四、車貸政策調整：新增新能源車條例
政策：中國人民銀行、銀監會頒佈了新修訂的《汽車貸款管理辦法》， 調整車貸比例， 新規將從2018年1月1日起施行。 根據新規， 自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%， 商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%；自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%， 商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%；二手車貸款最高發放比例為70%。
五、乘用車胎壓監測系統強制標準實施
政策：2017年10月14日， 國家標準化管理委員會發佈了2017年第26號中國國家標準公告， 其中包括強制性國家標準《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》，
《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》顯示， 車輛應按如下規定安裝本標準規定的 TPMS（輪胎氣壓監測系統/胎壓監測系統）：
①對發動機中置且寬高比小於等於 0.9 的乘用車， 其新申請型式批准車型自 2020 年 1 月 1 日起開始實施， 其已獲得型式批准的車型自 2021 年 1 月 1 日起開始實施。
② 對其它 M1類車輛，其新申請型式批准車型自 2019 年 1 月 1 日起開始實施；
③其他已獲得型式批准的車型自 2020 年 1 月 1 日起開始實施。
這意味著我國將於2019年1月1日起，在M1類車上強制安裝胎壓監測，2020年1月1日起，所有車將強制安裝。
六、2017版《機動車運行安全技術條件》實施：需配備反光背心
政策：編號為GB7258-2017的新版《機動車運行安全技術條件》(後文簡稱“新標準”)即將於2018年1月1日起取代現行的GB7528-2012標準。
相比於2012版，新標準當中，較為值得關注且與廣大車主切身相關的有以下五點：
① 所有車必須隨車帶一件反光背心，路邊停車或下車檢查車輛時，需穿上反光背心；
② 所有車輛不能隨便懸掛與車輛品牌不符合的廠標；
③ 新能源汽車起步或低速行駛（低於20km/h）時應有發聲警示；
④ 皮卡車不需要像傳統貨車一樣在車身上噴字、貼反光條；
⑤ 所有座位都要配三點式安全帶，包括後排中間安全帶，電動車窗必須具備防夾功能。
七、電子車牌全國推廣啟動
政策：按照公安部交通管理科學研究所起草的《汽車電子標識通用技術條件》徵求意見稿的內容規劃，將在全國設置100萬個監測點，特別是在全國出現擁堵城市的核心區域，都會使用電子車牌進行監測。目前，電子車牌已在無錫、北京、深圳展開試點，而此前排定的電子車牌全國推廣表將從2018年起開始全面鋪開。
② 對其它 M1類車輛，其新申請型式批准車型自 2019 年 1 月 1 日起開始實施；
③其他已獲得型式批准的車型自 2020 年 1 月 1 日起開始實施。
這意味著我國將於2019年1月1日起，在M1類車上強制安裝胎壓監測，2020年1月1日起，所有車將強制安裝。
六、2017版《機動車運行安全技術條件》實施：需配備反光背心
政策：編號為GB7258-2017的新版《機動車運行安全技術條件》(後文簡稱“新標準”)即將於2018年1月1日起取代現行的GB7528-2012標準。
相比於2012版，新標準當中，較為值得關注且與廣大車主切身相關的有以下五點：
① 所有車必須隨車帶一件反光背心，路邊停車或下車檢查車輛時，需穿上反光背心；
② 所有車輛不能隨便懸掛與車輛品牌不符合的廠標；
③ 新能源汽車起步或低速行駛（低於20km/h）時應有發聲警示；
④ 皮卡車不需要像傳統貨車一樣在車身上噴字、貼反光條；
⑤ 所有座位都要配三點式安全帶，包括後排中間安全帶，電動車窗必須具備防夾功能。
七、電子車牌全國推廣啟動
政策：按照公安部交通管理科學研究所起草的《汽車電子標識通用技術條件》徵求意見稿的內容規劃，將在全國設置100萬個監測點，特別是在全國出現擁堵城市的核心區域，都會使用電子車牌進行監測。目前，電子車牌已在無錫、北京、深圳展開試點，而此前排定的電子車牌全國推廣表將從2018年起開始全面鋪開。