12月31日上午7點左右, 北京林業大學9名大四學生前往雪鄉旅遊, 從哈爾濱包車出發前往雪鄉, 乘坐的麵包車為躲避前方發生交通事故的一輛轎車,
據悉, 這9名大四女學生本次是畢業旅行, 其中還有已經保研的, 但現如今卻是慘痛的悲劇。 眼下正值雪鄉旺季, 不少遊客前往雪鄉觀雪, 在這裡提醒廣大遊客儘量避免乘坐公共交通工具,
第一, 冬季雪地路面附著係數非常低,
第二, 在冰雪路上行駛, 容易發生追尾事故, 所以要增大行車間距, 行車間距要比無雪乾燥路面時增大4倍-5倍。 雪天地面的阻力很小, 只有乾燥瀝青路面的四分之一。 用腳制動時, 應以點刹方式, 即輕踩輕抬, 不要一腳踩死。 沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。
第三, 車輛打滑時千萬不要慌張, 方向盤要順著打滑方向輕輕地轉, 待車輛回正後, 再輕輕地踩刹車, 直到整個情況完全控制住。
第四, 在積雪較深的路面上行駛,
第五, 儘量避免在冰雪路上超車, 實在需要超車時, 一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段, 不得強行超車, 而且超過前車千萬不要馬上向回變線, 而要儘量給被超車留出安全距離。
第六, 雪後路滑, 起步時若發現輪胎已被凍結于地面, 應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土, 以防損壞輪胎和傳動機件。 若驅動輪打滑, 應剷除車輪下的冰雪, 並在驅動輪下撒些幹沙、煤渣、柴草等物, 以提高附著性。
第七, 駕車拐彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰。 冰雪路無法避開時, 一定要提早減擋減速、緩慢通過。 車速降下來後, 應採取轉大彎、走緩彎的辦法,
第八, 停車要儘量選沒有冰雪的空地, 拉緊手刹掛擋。 需要在冰雪路面上停車時, 應選擇朝陽、避風、平坦乾燥處停放, 不得緊靠建築物、電線杆或其他車輛, 以防側滑時碰撞。 若必須在坡道上停車, 應掛擋、拉緊手刹, 並在車輪下填塞三角木、石塊等, 以防汽車溜坡。
第九, 在雪地爬坡時危險性極高, 必須與前車保持比平時多兩倍的距離。 下坡時, 必須利用發動機減速的原理配合制動, 切勿一直靠刹車制動。 如果起步失敗, 要立即把手刹, 借助手刹再次起步。
第十, 長時間雪中行駛, 駕駛員最好戴防護眼鏡。