日系車一直以來都是節油、舒適的代名詞, 很適合家用, 銷量一直穩居不下。 這兩年SUV市場以前火熱, 15萬以下可以說是國產車的天下, 而15萬左右賣的好的車型, 首先想到的只有日產逍客。
在面對自主向上、合資向下到的前後夾擊, 逍客能穩坐15萬元合資SUV標杆寶座, 背後當然離不開其過硬的產品實力。 一款車的好壞, 我們還得看看車主怎麼說:
日系車一直以來都是節油、舒適的代名詞, 很適合家用, 銷量一直穩居不下。 這兩年SUV市場以前火熱, 15萬以下可以說是國產車的天下, 而15萬左右賣的好的車型, 首先想到的只有日產逍客。
在面對自主向上、合資向下到的前後夾擊, 逍客能穩坐15萬元合資SUV標杆寶座, 背後當然離不開其過硬的產品實力。 一款車的好壞, 我們還得看看車主怎麼說: