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哈弗全新SUV來襲,顏值堪比眾泰SR9, 配電子檔杆僅8萬,H6要放棄

國內的汽車市場, 這兩年可以說是SUV的天下, 然而最得益的還要數長城了, 長城在近兩年主動放棄了轎車車型的發展, 將主要力量放在SUV車型上的研發上, 當然事實證明長城的這一舉措是十分正確的。 今天給大家帶來的這款車, 就是長城旗下又一款全新的SUV車型——哈弗H4, 該車很有可能會在明年上市銷售, 據悉起步價會在8萬左右, 這個價位還是十分親民的。

來看這部H4的外觀, 其整體造型十分前衛亮眼,

和眾泰的SR9完全有一拼, 多邊形設計的進氣格柵看上去十分前衛激進, 黑色的中網看上去沉穩大氣, 頗有點越野車的氣息, 包括該車的前大燈組造型也是十分的犀利霸氣, 霧燈採用了與前大燈組平行的設計, 視覺效果十分不錯, 包括前方保險杠則採用了銀色飾材加以裝飾, 完全符合當下年輕人最喜歡的設計風格。

側面來看, 該車採用了當下最流行的雙腰線設計, 給整部車增加了不少的立體感, 該車的C柱設計比較短, 在視覺上有點轎跑車型的風範, 尾部線條比較的圓滑, 整個尾部看上去十分的敦實, 雙邊兩出的排氣管設計也是當下最為流行的設計風格, 可以說該車的外向總的看上去還是有這般比較高的檔次的。

進入車內, H4給人的感覺也是濃濃的科幻風, 可以說相比賓士寶馬也是毫不遜色, 新車配備了豎形中控大屏, 設計比較傾向駕駛員一側, 實用性與可操作性還是極強的, 而該車換擋杆的設計則和寶馬的十分相似, 給人的感覺還是十分豪華的。 至於配置方面, 像是ESP、車身穩定系統、一鍵啟動、天窗、胎壓監測、無鑰匙進入等主流的配置都是全系標配。

動力方面該車的表現就比較普通了,據悉新車搭載的是1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機,1.3T發動機最大功率達到了102KW,匹配的是6速手動和CVT變速箱,1.5T發動機最大功率為110KW,整車在油耗表現上也很不錯,百公里油耗7L左右,其實對於一款家用車來說,這樣的動力表現已經足夠。

動力方面該車的表現就比較普通了,據悉新車搭載的是1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機,1.3T發動機最大功率達到了102KW,匹配的是6速手動和CVT變速箱,1.5T發動機最大功率為110KW,整車在油耗表現上也很不錯,百公里油耗7L左右,其實對於一款家用車來說,這樣的動力表現已經足夠。

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