1月2日消息,近日， 網約車平臺易到宣佈重大運營調整， 將平臺四大車型之一的Young車型升級為易達車型， 並在北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門等7個城市下調易達車型車主端傭金， 傭金比例調整為5%。
據悉， 對Young車型調整後， 易到目前擁有易達、舒適、豪華和商務等四個車型。
據瞭解， 自1月1日起， 易到上述七大城市的易達車型車主在完成接單後， 扣除訂單費用的5%作為平臺傭金。 這5%傭金中， 絕大部分為訂單稅金和需要向租賃公司支付的服務費用。
對於此次大幅度調低訂單傭金， 易到運營負責人稱， 隨著網約車政策陸續出臺和實施，
上述負責人稱， 首批七個城市傭金比例調整後， 易到不排除在全國其他城市陸續推行。 易達車型之外的其他車型， 也將於近期作出傭金調整。
此外,易到方面還表示， 未來將在各大業務城市接入計程車業務， 以更多元的運力服務使用者城市出行。 目前， 多地計程車公司向易到表達了合作意向。
去年， 韜蘊資本控股易到後， 對易到管理架構進行了大幅調整。 去年11月8日， 易到調整車主提現規則為每週提現， 全面解決了司機提現問題。 隨後， 易到縮減車主訂單結算週期至20天，
去年12月12日， 韜蘊資本CEO溫曉東在易到全國服務商大會上， 首次提出“一體兩翼”戰略。 其中， “一體”是易到深化網約車業務為主體， 同時推出“百城合夥人”計畫， 全國招募運營合夥人， 實行分城市精細化運營。 “兩翼”是並行發展汽車金融和境外出遊， 並切入無人駕駛領域。