“經歷了三年時間的打磨和積累， 我可以非常驕傲地向大家展示ES8， 它通過提供極致的產品和服務， 讓越來越多的用戶喜歡上智慧電動汽車， 這樣我們就可以實現讓藍天回來的願景。 ”蔚來汽車創始人、董事長李斌激動地說。
在2017年12月16日NIO Day的現場， 包括媒體和蔚來車主在內的近萬人齊聚一堂， 夢龍樂隊的助陣更是點燃了所有人的激情。
盛大的排場、悉數到齊的名人甚至是格萊美最佳樂隊， 這些平時每一個都能“刷屏”的角色， 在12月16日都沒有成為主角。 當天晚上， 隨著純電動SUV ES8的上市， 人們津津樂道的只有兩個字——蔚來。
“我想造一款屬於朋友的車”
“我想造一款屬於朋友的車， 如果我的產品他們都願意去買， 去使用， 那麼我就成功了。 ”比起激情洋溢的演講， 李斌這句坦誠的自白讓不少人心裡湧起了一股暖流。
想要打造一款朋友認可的汽車， 首先品質要過硬。 據瞭解， ES8按照超五星安全標準設計， 車身和底盤採用了全鋁合金架構， 是全世界鋁合金應用率最高的量產車， 也是唯一一款採用了航空級7003鋁合金的車。
在李斌的規劃中， 蔚來製造的汽車不僅僅是交通工具， 更是一個移動的家。 為了實現這一目標， 擁有3010mm超長軸距、首創“女王副駕”與“親子模式”的ES8， 塑造了一個三排七座八種模式的靈活空間。 全車幾乎每一個可以觸及的地方都由真皮包覆，
在動力方面， 百公里加速4.4秒的ES8搭載前後雙電機， 最大輸出功率480千瓦。 與此同時， ES8全系標配最新一代主動式空氣懸掛， 為消費者創造更好的駕控和乘坐體驗。
ES8特地搭載了70千瓦時的液冷恒溫電池組， 配合低至0.29的整車風阻係數， 60公里/小時等速最大續航里程超過500公里， NEDC綜合工況355公里， 為“目前電動車續航里程太短”的市場痛點提出了有力的解決方案。
ES8不僅是一款品質好的車， 更是一款買得起的車。 從公佈的售價表來看， ES8基準版補貼前售價44.8萬元， 限量1萬輛的創始版補貼前售價54.8萬元。 ES8車主可享受終身免費質保、終身免費車聯網服務、終身免費異地加電、終身免費道路救援4項服務，
“蔚來要重新定義用車體驗”
如果說ES8的上市是蔚來“升級路”上的發令槍， 那麼一系列創新大膽的解決方案則為蔚來的升級插上了翱翔的翅膀。
“創造擁有車的感動， 重新定義汽車用戶體驗， 是蔚來的目標。 ”李斌的話音還未落， 蔚來就拿出了變革的決心。
在NIO Day上， 蔚來發佈了自動輔助駕駛系統NIO Pilot。 憑藉多達23個感知硬體， ES8在NIO Day現場“秀”了一次無人駕駛。 ES8同時是全球首款裝載Mobileye EyeQ4自動駕駛晶片的量產車型， 用戶可以通過訂閱+遠端升級的方式來使用NIO Pilot。
伴隨著車載人工智慧系統“NOMI”的亮相， ES8從一個機器， 變成一個有生命、有情感的夥伴。
“讓加電比加油更方便。 ”這不僅僅是一句口號， 更是NIO Power努力的目標。 ES8搭載可換電架構， 可在3分鐘內通過蔚來換電站完成換電， 同時配備專屬樁、超充網路及移動充電車等整體加電解決方案。 其中， 移動充電車是蔚來全新研發的一款加電產品， 能做到加電10分鐘續航100公里。 “到2020年， 蔚來計畫在全國建設超過1100座換電站， 同時投放超過1200輛移動充電車。 ”李斌介紹。
基於雲服務和大資料的蔚來能源雲， 把充電樁、換電站、充電車、電池、ES8、蔚來專員和用戶連接成一個智慧的能源互聯網。 蔚來的使用者可以做到一鍵呼叫，
之前EP9用速度將蔚來帶到大眾視野， 如今NIO Day則用產品和滿滿的乾貨助力蔚來直擊市場痛點， 實現品牌再進化。 ES8上市後， 與NIO Pilot和NIO Power為代表的解決方案， 以及前不久在長安街開業的NIO House共同組成屬於蔚來的完整架構體系。 李斌的蔚來已是羽翼漸豐， 振翅欲飛。
責編：王京輝