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因為這個難以改變的因素,中國海軍護衛艦性能遜色于世界同行

隨著時間推移, 054B型護衛艦的消息在8月傳出後再無實質性報導。 作為未來中國海軍劃時代的艦艇, 054B將率先驗證5000噸級全電綜合推進系統。 這是中國海軍未來數十年都有著至關重要影響的技術, 也將大幅度提升高技術條件下海軍水面艦艇的作戰能力。

054B型是054A型進一步發展型號

不過, 鑒於公開信息, 054B型的武器裝備會比較保守, 依然大部分沿用054A型護衛艦的武器裝備, 更多地是進行作戰系統的優化。 對於通用型垂直發射系統、新型超音速反艦導彈等軍迷喜聞樂見的武器, 054B可能都不會裝備。 如果橫向來看, 054B的設計指標與歐洲的“地平線”級、26型護衛艦、F125型護衛艦有著不小差距, 從規格上到技術上都是如此。

德國海軍F125型護衛艦

但我們也需要注意, 054系列護衛艦並不是中國海軍真正的主力艦艇, 052D和055型才是。 作為中國海軍的傳統, 護衛艦一般比驅逐艦噸位小, 承擔的作戰任務也有著一定的不同。 051型驅逐艦側重於艦隊反艦作戰, 而053H型護衛艦則被定義為魚雷艇和導彈艇領艦, 053K被定義為艦隊防空。 類似的, 052型驅逐艦被定義為通用驅逐艦, 而053H3則是裝備類似但規格和火力都要弱一些的輔助型艦艇。 直到今天,

052C/D型主要側重區域防空和遠端打擊作戰, 而054A型則被定位為編隊二層防空與反潛作戰, 並可以承擔一部分通用任務。 可以看出, 中國海軍的體系中, 驅逐艦始終是主力艦艇, 而護衛艦則是主力中的二線艦艇, 即便是驅逐艦支隊也是以驅逐艦和護衛艦混編的方式進行組織的, 這與歐洲國家海軍護衛艦即為主力的體系並不相同。

中國海軍所有驅逐艦支隊都以驅逐艦和護衛艦混編方式組織

中國海軍當然也希望能有大量的驅逐艦, 類似日本海上自衛隊一樣組成多支“十·九”艦隊。 不過現實是, 中國是個海陸複合型國家, 中國海軍的預算是需要與龐大的陸軍和空軍分享的, 而至少對於日本這樣的島國, 海上自衛隊會有預算上的優先權。 所以, 中國海軍不可能像日本海上自衛隊那樣奢侈到除地方隊外都配備大型通用驅逐艦和防空型驅逐艦。 此外, 中國海軍在地緣上也處於島鏈組成的封閉近海, 有著漫長的海岸線需要防衛, 因此還需要有能夠適應近海的近海艦隊以及相對獨立的遠洋艦隊。

全驅逐艦艦隊至少以中國目前的國力而言是不可承受之重。

全驅逐艦艦隊好是好, 但是太貴

任何一支海軍都希望自己的艦隊規模越大越好, 但考慮到國計民生和實際戰略需要, 沒有任何一支海軍能夠實現這個夢想, 特別是當水面艦艇由於越來越多的高性能感測器、指揮控制系統和武器系統而變得日益昂貴的情況下。歐洲國家得益於美國提供的防務協助,可以維持相對規模較小的輔助型艦隊;日本海上自衛隊如果沒有美國的軍事同盟體系,實際需求推導的規模恐怕會比現有的規模大得多。中國的防務完全獨立,因此昂貴的海軍發展更需要謹慎和精密。現在中國海軍的裝備數量最多的艦艇是054A型護衛艦和056型輕型護衛艦,目前分別已服役了25艘和39艘,這一規模恰恰體現了護衛艦的極端重要性。“全能艦”性能最好,但是畢竟太貴只能養得起少數,海上軍馬還是得依靠經濟性和性能得到更好平衡的護衛艦們,這是避免海軍被高昂的預算困擾的一種理性選擇。

054A為代表的護衛艦是中國海軍的基石

特別是當水面艦艇由於越來越多的高性能感測器、指揮控制系統和武器系統而變得日益昂貴的情況下。歐洲國家得益於美國提供的防務協助,可以維持相對規模較小的輔助型艦隊;日本海上自衛隊如果沒有美國的軍事同盟體系,實際需求推導的規模恐怕會比現有的規模大得多。中國的防務完全獨立,因此昂貴的海軍發展更需要謹慎和精密。現在中國海軍的裝備數量最多的艦艇是054A型護衛艦和056型輕型護衛艦,目前分別已服役了25艘和39艘,這一規模恰恰體現了護衛艦的極端重要性。“全能艦”性能最好,但是畢竟太貴只能養得起少數,海上軍馬還是得依靠經濟性和性能得到更好平衡的護衛艦們,這是避免海軍被高昂的預算困擾的一種理性選擇。

054A為代表的護衛艦是中國海軍的基石

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