廣汽豐田2017年實現零售銷量440,390台， 超額完成43.5萬台的年度目標， 保持穩健發展。 隨著全新第八代凱美瑞等新車強勁發力， 廣汽豐田2018年將跨越50萬台銷量規模。 （※資料均為終端零售數量）
2017年， 漢蘭達全年實銷首次突破10萬台， 創歷史新高；混合動力車繼續保持高增長態勢， 累計實銷4.5萬台， 同比增長43.5%， 占企業整體銷量10%。
全新第八代凱美瑞自去年11月中旬發佈以來， 短短一個多月時間， 全國累計訂單接近2.5萬台， 引領中高級轎車市場復興浪潮。
與此同時， 廣汽豐田管道服務持續升級， 即日起為全車系顧客推出“一元購”上門取送車服務。 車主在豐雲行APP預約維修保養成功後， 可一鍵享受上門取送車服務， 節省寶貴時間。 目前該服務已覆蓋全國23個大城市100多家銷售店， 未來將進一步擴大服務區域。
中高端“雙旗艦”：全新第八代凱美瑞即將到店 漢蘭達年銷超10萬台
憑藉TNGA“豐田新全球架構”帶來的高價值，
第七代凱美瑞2017年完成銷量80,518台， 上市以來累計銷售超過64萬台。
“豪華大7座SUV”漢蘭達全年累計銷量100,353台， 刷新單年銷售紀錄， 同比增長7.3%。 作為大中型SUV市場的開拓者和引領者， 漢蘭達持續暢銷10年， 累計銷量已突破73萬台。
混動“雙劍客”：雷淩雙擎勁增62% 混合動力車累計銷量達成10萬台
雷淩雙擎全年銷量40,511台， 同比增長61.9%， 月均銷量接近3400台。 混合動力“雙劍客”雷淩雙擎和凱美瑞雙擎全年累計銷售44,921台，
作為混動市場的開拓者和引領者， 廣汽豐田混動累計銷量已達成首個10萬台， 為國內混合動力車保有量最大的車企。 從雷淩品牌來看， 混合動力占雷淩車系銷售比例接近25%， 每四台雷淩中就有一台混動。 雷淩也成為混動銷量比例最高的轎車。
雷淩家族：全年銷量超過16萬台 累計銷量達到50萬台
雷淩家族包括185T、1.8L 和HEV三大系列， 全年銷量168,031台（汽油版127,520台）， 與去年同期基本持平。 其中新雷淩185T自6月上市以來銷售持續火爆， 雷淩雙擎更保持高幅增長態勢。 自2014年上市以來， 雷淩車系累計銷量達到50萬台。
在小型車市場， “駕趣時尚大兩廂”致炫全年銷量54,426台。 “新風尚實力三廂”致享4月上市以來累計銷售35,103台。 YARiS L家族擴大了小型車銷售規模。
構造改革夯實體系基礎 2018年將跨越年銷50萬台
自2015年起， 廣汽豐田開展全體系“構造改革”， 在生產、銷售、研發等領域進行全方位體系強化和能力提升。 通過構造改革， 2017年， 廣汽豐田兩條生產線一次性合格率提升到98.8%以上， 高於行業平均水準約10個百分點；同時生產效率相對2015年構造改革之前大幅提升了21.7%；全國經銷商盈利面達到94%， 經銷商滿意度在最近四年內三次奪得業內第一。 （※J.D. Power中國汽車經銷商滿意度研究報告）
2018年， 隨著全新第八代凱美瑞熱銷， 以及豐田全球戰略SUV C-HR、首款純電動SUV等新車導入，