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這款國產純電動SUV螢幕比特斯拉大,充一次電橫跨半個省,售11萬

目前國內新能源市場上競爭非常大, 獵豹也想在這個市場分一杯羹。 前不久, 獵豹就推出了旗下新款純電動SUV——獵豹CS9 EV, 新車補貼後售價只有11萬元起。 今天小編就帶大家看看這款國產獵豹純電動SUV究竟有什麼。

獵豹CS9 EV的外觀不會帶來太大的驚喜, 它沿襲了CS9的造型。 作為獵豹“轉型”後的產品, 這款車的整體設計十分協調, 較為年輕時尚。 新車的前臉設計運用了很多家族式的元素, 比如主格柵和大燈的樣式基本與CS10保持一致。 家族式的設計手法的確能夠讓很多消費者記住獵豹這個品牌。 此外, 在這個“全民玩燈”的時代, 獵豹CS9 EV的大燈設計並不算出眾, 燈組上方加入了鍍鉻飾條, 燈組本身也加入藍色裝飾環, 雖然採用鹵素光源, 看上去還是具備高級感。

新車的側面通過雙色搭配、筆直的腰線以及個性的輪轂營造出動感時尚的一面, 也切合該車主打年輕消費市場的定位。 新車還配備了無鑰匙進入和一鍵啟動功能。 C柱和D柱之間採用了黑色的玻璃, 進一步凸顯懸浮式車頂的效果。 為了不過於單調, 車窗下沿還增加了折線鍍鉻條進行裝飾。

新車的尾部設計則比較飽滿、圓潤, 並沒有像側面那樣使用十分硬朗的線條, 不過後包圍相比於尾門要豐富很多, 尾燈的樣式缺乏點亮, 如果能加入LED燈帶, 對於這麼一款電動車來說會帶來更多的科技感。 不過考慮到它的定位, 傳統而簡單的設計也無可厚非。 後包圍兩側的格柵與前臉設計相呼應, 底部同樣加入了銀色護板,

我們還可以看到這款車尾部配備有倒車影像攝像頭和3顆雷達探頭。

新車內飾沿用了汽油版的設計, 各個功能區域的分佈十分均勻, 當你坐進車內, 中央12英寸大尺寸液晶屏絕對會吸引你的眼球。 車內採用了深/淺棕色配色, 十分居家。

中控面板採用質地偏硬的材料覆蓋, 也是這個價位車型的常規表現。 與獵豹CS9相同的三輻式方向盤兩側集成了很多控制按鈕, 包含有定速巡航、多媒體控制等等。 中控屏尺寸為12英寸, 科技感很強, 非常大, 感覺比特斯拉的還要大。 這套系統集成了豐富的功能, 比如音樂、導航、空調控制等等。

動力方面,獵豹CS9 EV的動力來源於一台122馬力的電動機,最高車速能達到130km/h,最大續航里程能達到310公里,這個續航里程對於一個面積較小的身份來說足以跑半個省了。

動力方面,獵豹CS9 EV的動力來源於一台122馬力的電動機,最高車速能達到130km/h,最大續航里程能達到310公里,這個續航里程對於一個面積較小的身份來說足以跑半個省了。

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