亞洲第1家保時捷上海體驗中心將會在2018年的春季開放！！！
保時捷為什麼挑中中國上海了？別著急， 這段姻緣還是要慢慢說。
中國人最捨得花錢2017年的2月份，
237,778輛！同比增長5.6%。 從圖片上來看， 保時捷在德國老家是增長最慢的， 只有1%。 再比較下中國市場， 65,246輛！同比增長12.5%。
拿卡宴來說， 從2002年進入中國市場， 成績是一年比一年好。 2006年總銷量2305輛， 這裡面卡宴就有1930輛， 占比80%。 至於卡宴為什麼這麼火， 有位汽車圈的前輩是這麼說的：
首先它是一輛SUV， 良好的通過性和大空間很符合中國的國情。 再有既然是來自跑車家族， 它身上自然少不了一些跑車的元素， 比如說內飾保留了很多帕拉梅拉的設計；搭載高性能3.6L V6發動機，
很多人是為了性能買卡宴， 買了它並不是要開著去越野， 主要是就算遇到一些爛路的時候它也能輕輕鬆松的過去。
當然說到底其實還是面子…
那明明有北上廣深， 怎麼就選了上海呢？
雖然攬住了一些不那麼喜歡越野的大佬，
這家體驗中心就在上海國際賽車場的F1賽道附近， 有經典賽道和越野兩種模式可以開著玩。
小夥伴們的問題來了
如果有機會去玩一把，
怎麼裝成經常去的樣子？
網友支招：
“把你蘭博基尼開去…”
“把你的邁巴赫、法拉利和帕加尼排隊開過去。”
網友們的回答可能會嚇你一跳…
“很多人以為只有什麼富二代、煤老闆、房地產大佬什麼的才開得起豪車。其實在我的家鄉，自行車、電動車相當發達，據說全國10%都是來自這裡，比如說某安特、某久、某凰、某迪的零件…再加上一些外貿的生意，所以我們這邊很多開保時捷、寶馬、奧迪的很多其實都是賣自行車的。”
“我見過一個搞IT的年輕老闆開法拉利…”
抄的那麼明顯，保時捷為什麼不告？某虎把某風告上法庭的事，小夥伴們應該多多少少都聽說過，然而就算保時捷老總去某泰展臺溜達了一圈，也沒有聽說保時捷要打官司的消息...
這是為什麼呢？有磚家這樣分析：
就算保時捷告了可能也不一定贏，國內外觀的專利主要看前面、後面、側面、正上方和斜上方，只要有1個完全不一樣就不能算侵權，關於這一點皮尺部相當機智，一輛車這邊仿途觀、那邊抄奧迪。
另外雖然誰抄誰大家心知肚明，但是我們國家法律比較在乎商標的註冊時間，也就是說誰先註冊誰就有商標的所有權…這一點上某皮尺部也搶了先機。
關於保時捷你還有什麼想知道的？評論區等你！
“把你的邁巴赫、法拉利和帕加尼排隊開過去。”
網友們的回答可能會嚇你一跳…
“很多人以為只有什麼富二代、煤老闆、房地產大佬什麼的才開得起豪車。其實在我的家鄉，自行車、電動車相當發達，據說全國10%都是來自這裡，比如說某安特、某久、某凰、某迪的零件…再加上一些外貿的生意，所以我們這邊很多開保時捷、寶馬、奧迪的很多其實都是賣自行車的。”
“我見過一個搞IT的年輕老闆開法拉利…”
抄的那麼明顯，保時捷為什麼不告？某虎把某風告上法庭的事，小夥伴們應該多多少少都聽說過，然而就算保時捷老總去某泰展臺溜達了一圈，也沒有聽說保時捷要打官司的消息...
這是為什麼呢？有磚家這樣分析：
就算保時捷告了可能也不一定贏，國內外觀的專利主要看前面、後面、側面、正上方和斜上方，只要有1個完全不一樣就不能算侵權，關於這一點皮尺部相當機智，一輛車這邊仿途觀、那邊抄奧迪。
另外雖然誰抄誰大家心知肚明，但是我們國家法律比較在乎商標的註冊時間，也就是說誰先註冊誰就有商標的所有權…這一點上某皮尺部也搶了先機。
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