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銳界最高官降三萬又增新款,漢蘭達的日子恐怕不好過了

近日, 為了刺激市場, 福特官方宣佈對旗下的中級SUV銳界部分車型採取官降措施, 降價幅度2-3萬元, 新價格體系的入門車售價為22.98萬, 比頭號對手漢蘭達還要低, 頂配42.98萬, 略高於漢蘭達, 而未官降的車型也有1-2萬左右的優惠。 另外, 銳界還增加了一款2.0T四驅尊銳型, 售31.98萬, 成為2.0T頂配車型。 官降和增款進一步提升了銳界性價比和競爭力, 漢蘭達的日子恐怕不好過了。

對比車型

銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅運動型 7座

新車指導價:29.98萬

漢蘭達 2017款 2.0T 四驅豪華版 7座

廠商指導價:29.78萬

外觀方面

銳界的大燈前端為直邊, 後端為曲線, 與六邊形中網組合, 簡潔霸氣。 下進氣區為倒梯形, 圓角修飾不顯生硬, 兩側霧燈採用了陷入式手法, 增強立體感。 車側車頂設計平順, 腰線乾淨,

大氣商務。

漢蘭達的大燈下端線條起伏不平, 動感兇猛, 前端融入梯形中網側邊, 設計靈活。 下進氣區扁平, 與中網上下呼應, 兩側霧燈精緻有神。 車側頂部下沉極小, 表現線條的塑造要比銳界略為硬朗。

動力對比

銳界2018款四驅運動型動力搭載2.0T 245馬力渦輪增壓發動機, 匹配6擋手自一體變速箱, 最大扭矩350N·m, 最高時速為192公里, 工信部綜合油耗9.4升。

漢蘭達2017款四驅豪華版動力搭載2.0T 220馬力渦輪增壓發動機, 匹配6擋手自一體變速箱,峰值扭矩輸出350N·m,工信部綜合油耗8.7升。

銳界四驅運動型動力輸出略強于漢蘭達四驅豪華版,但節油性略遜漢蘭達四驅豪華版。

空間對比

銳界四驅運動型的車身長寬高分別為4878/1925/1770毫米,軸距為2850毫米。漢蘭達四驅豪華版車身的長寬高為4855/1925/1720毫米,軸距為2790毫米。銳界四驅運動型的上下空間略好于漢蘭達四驅豪華版,兩款車型的橫向和縱向空間接近。

底盤對比

銳界四驅運動型的底盤搭載前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆獨立懸架,驅動為前置適時四驅系統,懸架組合及驅動方式與漢蘭達四驅豪華版相同。銳界四驅運動型的調教硬朗,漢蘭達四驅豪華版調教相對舒適。

配置對比

銳界四驅運動型多配置了胎壓監測、運動套件、電動後備廂、方向盤換擋、真皮運動座椅、後排座椅電動調節、GPS導航、定位互動服務、LED遠近光燈、後排側隱私玻璃等;漢蘭達四驅豪華版多配置了前雷達、陡坡緩降、中央差速器鎖止功能等。銳界四驅運動型的配置比較豐富,領先漢蘭達四驅豪華版。

通過對比,銳界官降之後的確釋放了較大的誠意,至於能不能轉化為對漢蘭達等主要競爭對手的勝勢,讓我們拭目以待。

匹配6擋手自一體變速箱,峰值扭矩輸出350N·m,工信部綜合油耗8.7升。

銳界四驅運動型動力輸出略強于漢蘭達四驅豪華版,但節油性略遜漢蘭達四驅豪華版。

空間對比

銳界四驅運動型的車身長寬高分別為4878/1925/1770毫米,軸距為2850毫米。漢蘭達四驅豪華版車身的長寬高為4855/1925/1720毫米,軸距為2790毫米。銳界四驅運動型的上下空間略好于漢蘭達四驅豪華版,兩款車型的橫向和縱向空間接近。

底盤對比

銳界四驅運動型的底盤搭載前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆獨立懸架,驅動為前置適時四驅系統,懸架組合及驅動方式與漢蘭達四驅豪華版相同。銳界四驅運動型的調教硬朗,漢蘭達四驅豪華版調教相對舒適。

配置對比

銳界四驅運動型多配置了胎壓監測、運動套件、電動後備廂、方向盤換擋、真皮運動座椅、後排座椅電動調節、GPS導航、定位互動服務、LED遠近光燈、後排側隱私玻璃等;漢蘭達四驅豪華版多配置了前雷達、陡坡緩降、中央差速器鎖止功能等。銳界四驅運動型的配置比較豐富,領先漢蘭達四驅豪華版。

通過對比,銳界官降之後的確釋放了較大的誠意,至於能不能轉化為對漢蘭達等主要競爭對手的勝勢,讓我們拭目以待。

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