最近， 美團進軍打車行業的事情鬧得沸沸揚揚， byte生活在此前的稿件和微頭條中， 都對此進行了跟蹤報告。
面對競爭， 滴滴出行總裁柳青， 在事情爆發之前， 接受媒體採訪時， 就已做出了回應。
“關於競爭的問題， 我們真心覺得， 這應該是關乎你到底戰場在哪裡， 應該怎麼樣給更多人提供服務、創造價值的一個討論。 ”
網約車的蛋糕是非常大的， 不是說你做了， 我就沒得做這麼簡單。 也真是因為如此， 至今市場上扔存在著上百家網約車企業。
而滴滴想做的， 不是和誰競爭。 柳青表示， 滴滴希望和車廠合作， 推動更多車輛為共用而設， 這才是他們的新戰場。
不僅如此， 柳青還在採訪中回顧了自己及滴滴在2017年的付出與收穫。
其中， 關於滴滴與計程車行業的融合， 是公司此前及未來最重要的戰略項目之一。
“現在滴滴平臺每天免費為計程車司機連結300萬出行需求， 在幫助計程車司機獲得更高收入的同時， 我們還在嘗試幫助計程車產業轉型升級。 ”柳青說道。
同時， 她呼籲大家：“在使用計程車的時候， 能對司機和善， 對他們的辛勤勞動能夠報以一句謝謝。 ”
不僅是計程車司機， 在網約車司機方面， 滴滴也在通過技術革新，
比如， 研發出的安全駕駛系統可以清楚掌控司機每次開車時， 是如何轉彎、加速、變線、刹車燈， 一旦出現疲勞駕駛或危險駕駛， 系統就會提醒司機。
“今天滴滴每億公里交通事故死亡率為0.28， 比傳統計程車行業降低了40%。
優化司機的安全駕駛同時， 也為乘客提供安全乘車。
“在滴滴的平臺上， 發生任何案件都是百分之百的破案率。 這個事情不斷地講， 大家就知道在滴滴平臺上犯罪成本非常高。 ”柳青分享道。
本文由byte生活原創， 禁止轉載