近日， 據媒體報導， 在閻良試飛院的機場出現了一架新型轟炸機， 從曝光的衛星照片上可以看出這架轟炸機明顯是轟6的改進型， 雖然她並不是萬眾期待的轟20型戰略轟炸機， 但這型轟炸機的意義仍然十分重大。 這架轟6最新改型與解放軍空軍之前裝備的轟炸機相比， 最大的特點就是加裝了一個空中受油管， 說明其擁有空中加油能力， 而這將大大提升其作戰半徑， 並將解放軍空軍的戰略威懾能力提升到一個新的高度。
解放軍接觸轟炸機的時間並不晚， 早在建國初期就從蘇聯引進了新銳的伊爾28輕型轟炸機， 並將她們運用在了解放沿海島嶼的作戰中， 隨後更是引進了作戰半徑和載彈量更大的圖16中型轟炸機， 並在六十年代對這兩款機型進行了仿製。 但在這之後， 解放軍空軍的轟炸機項目就停滯了下來， 一直在轟6的基礎上進行局部改進，
在2007年， 解放軍首度公開了轟6K型戰略轟炸機的存在， 並曝光了一些簡略的技戰術指標， 根據透露的情況我們瞭解到， 轟6K是老轟6的大改型號， 對子系統幾乎通通進行了更新。 雖然轟6K解決了老轟6航程短、載彈少的缺點， 但還是難以同美俄的先進轟炸機相比， 而且作戰方式比較單一， 其使用的長劍10型巡航導彈雖能勝任核常兼備任務， 但使用常規彈頭時對艦艇等目標的打擊能力極為有限， 有鑑於此， 轟6N應運而生。
轟6N在轟6K的基礎上更進一步， 為其拓展了空中加油能力， 將作戰半徑再度提升了1000公里， 雖然目前解放軍僅擁有少量加油機， 不過運20批量生產在即， 相應的加油機改型應該很快就會服役。 在航電系統上， 轟6K已經做的相當完善， 轟6N應該是為未來的新型武器預留了介面， 並進一步提升了雷達探測距離來強化防區外打擊能力。 而轟6K以往採用的是俄制D30發動機， 轟6N則採用了國產的渦扇18， 未來更有可能換裝渦扇20， 進一步提升巡航速度和航程。
轟6N除了空中加油能力外最大的變化應該就是武器系統了， 解放軍空軍以往對海打擊能力是比較弱的， 在周邊宙斯盾艦開始服役時這個缺點也就愈發凸顯出來， 但近年來鷹擊12等高射程高速度的反艦武器相繼湧現， 未來的轟6N一定能搭載這些武器。 試想如果一個轟6N機群在戰鬥機的掩護下， 配合基於運9和運20改進而來的反潛機、預警機和電子戰飛機協同， 戰鬥機能保護其他機型的安全， 而預警機能提前預知敵方位置， 並用電子戰飛機來干擾敵方協同， 這樣一來在第二島鏈內就算是美國的航母戰鬥群也得認慫。 哪怕是在更遠的遠洋， 擁有空中加油和防區外打擊能力的轟6N攻擊力仍然不可小覷。
轟6N針對轟6K的不足做了諸多改進， 坐穩了“戰略轟炸機”這個位置， 曾經解放軍面對的假想敵多擁有一定數量的宙斯盾艦， 這對以往的解放軍來說是一道不可逾越的屏障， 但若是轟6N攜帶諸多高超音速武器和防區外發射武器服役， 他們的威脅程度會顯著降低， 甚至扭轉攻守形勢。所以轟6N雖然還是轟6的改型，但他是解放軍空軍轉型為戰略空軍路上的一個關鍵，在轟20還未露面的檔口，她將是解放軍空軍手裡最鋒利的劍。（利刃評論員）
甚至扭轉攻守形勢。所以轟6N雖然還是轟6的改型，但他是解放軍空軍轉型為戰略空軍路上的一個關鍵，在轟20還未露面的檔口，她將是解放軍空軍手裡最鋒利的劍。（利刃評論員）