廣連高速公路預計在2021年建成通車， 將縱貫清遠連州市、陽山縣、英德市、佛岡縣和廣州從化區、花都區， 向南與廣州市機場第二高速公路對接， 能形成廣州除廣清高速、廣樂高速之外又一條直達清遠的快速通道。 該條高速沿線地形、地質條件良好， 線形順直， 海拔較低,較少出現大霧、冰凍等災害性天氣， 大大改善了行車安全性。
廣州－連州高速公路， 簡稱廣連高速， 又稱廣連高速公路， 廣東省高速公路網編號：S1。
廣連高速起于廣州環城高速公路東段奧體互通立交， 終於連州市大路邊鎮粵湘界（接湖南省衡臨高速公路延長線）， 全長約 274 公里。
分三段實施：（一）奧體互通立交至花都段， 長約40公里， 為已規劃建設的廣州新白雲國際機場第二高速公路。 （二）花都至從化段， 長約 17 公里。 （三）從化至連州段， 長約 213 公里。
在連州市大路邊鎮北側進入廣東境內， 向南延伸經清遠境內的連州市、陽山縣、英德市、佛岡縣、清城區和廣州市從化區、花都區， 止於珠三環與廣州新白雲國際機場第二高速相接。
廣連高速公路主線全線共設大橋 216 座， 隧道 17 座， 橋隧總長度106830.4 米， 橋隧占路線長度的比例為 50.00%。 全線共設互通式立交 21 處；全線設服務區 6 處、停車區 3 處、養護工區 5 處、管理中心 1 處、管理分中心 1處、收費站 17 處（含主線收費站 1 處）。 估算總投資 3696892 萬元， 平均每公里造價 17303.66 萬元。
設計時速120公里的廣連高速公路將比京港澳高速公路、二廣高速公路時速100公里、清連高速公路時速80公里更為快捷， 將成為粵湘南北過境通道中，