近日， 在奧地利總理Christian Kern和奧地利運輸、創新和科技部部長Jörg Leichtfried見證下， 曼恩商用車輛貿易有限公司和奧地利可持續發展物流協會(CNL)簽署了諒解備忘錄及發展合作協定。
根據簽訂的發展合作協定， 曼恩和CNL將在總重量為12到26噸的中型與重型配送運輸中引入電動傳動裝置， 並於2017年底開始， 由曼恩為CNL成員公司提供測試車輛， 進行關於各用途電動卡車的測試。 CNL計畫從2020年起利用電動卡車進行市內和郊區配送運輸， 為減少城市排放作出積極貢獻。
在CNL成員公司和曼恩商用車輛貿易有限公司於曼恩Steyr製造工廠簽署了合作意向書後， 位於慕尼克的曼恩公司總部已經在此工廠開始製造曼恩TGL和曼恩TGM配送運輸車輛， 並將從2018年底開始製造電動版曼恩TGM系列車型。 憑藉在Steyr工廠製造的電動卡車， 曼恩在城市配送運輸領域邁出了重要一步。
“由於卡車改裝中心也位於此處， Steyr工廠十分適合製造首輛電動卡車。 CNL公司將在日常使用中測試這些車輛， ”曼恩商用車輛貿易有限公司董事會主席 Joachim Drees如是說道， 突出了曼恩Steyr工廠對於公司與CNL發展合作的重要性。
目前奧地利最大的 15家貿易、物流服務和製造公司已經加入可持續物流協會 (CNL)，
“零碳排放城市物流代表著我們在與大氣污染和氣候變化的鬥爭中又前進了一步， ”維也納農業大學副校長JosefGlößl說。 “我們很高興能夠在維也納農業大學建立此領域的首座里程碑。 CNL和曼恩兩個出色合作夥伴共同攜手致力於繪製城市生活的未來藍圖。 ”
“實現巴黎氣候目標需要能夠展望未來和準備有所擔當的先驅者。 這次合作使我們有機會取得快速成功——為了將全球變暖控制在兩度之內而急需的成功， ”氣候學家HelgaKromp-Kolb教授解釋道。
除了技術領域測試， 針對電動卡車的服務開發也將納入流程。 這包含的不僅僅是簡單的車間服務。 根據CarstenIntra博士介紹：在電動交通中， 為了確保客戶獲得適應其運輸需求的正確交通方式， 作為製造商曼恩不僅僅要關注有效的操作建議和支持， 還將更加強調分析客戶需求， 為此曼恩期待製造商能夠在未來提供更廣泛的支援。
關於曼恩長期的電動車輛發展規劃曼恩CEO Joachim Drees稱：對於電動汽車的發展， 曼恩擁有清晰的規劃藍圖。首款電動卡車，將在今年年底看到它上路馳騁；到2019年年底，曼恩將開始批量生產全電動城市客車；而電動卡車的批量生產則將始於2021年初。曼恩還將使用更為靈活的模組化驅動部件組裝，以應變不同的需求。
曼恩擁有清晰的規劃藍圖。首款電動卡車，將在今年年底看到它上路馳騁；到2019年年底，曼恩將開始批量生產全電動城市客車；而電動卡車的批量生產則將始於2021年初。曼恩還將使用更為靈活的模組化驅動部件組裝，以應變不同的需求。