國Ⅰ、國Ⅱ排放標準車逐漸退出後， 不少車主將目光放在了新能源汽車上。
業內專家也表示， 按照目前的發展趨勢， 車主與其一直在處理國Ⅰ、國Ⅱ排放標準車上費神， 擔心國Ⅲ標準車還能挺幾年， 不如抓緊國家鼓勵推廣新能源汽車的機會， 早接納並嘗試新能源汽車。
中國新能源汽車市場從2015年開始駛入快車道， 如今已躍居世界產銷第一的位置。
記者在採訪中瞭解到， 大部分消費者對於新能源汽車仍處於觀望態度， 他們最大的顧慮， 是新能源車續航里程短及充電難的問題。
上海在全國率先成為新能源汽車推廣應用總量逾10萬輛的城市，
上海市品質認證諮詢中心近期對新能源汽車顧客進行了滿意度調查， 調查樣本覆蓋了上海市場上主要銷售的新能源汽車品牌， 共回收現有車主問卷4702份， 意向消費者問卷8419份。
調查最終結果顯示， 公眾普遍認為“公共充電樁少”