和其他品牌的GTI相比， 大眾的Polo GTI最佳動力似乎弱了點， 就拿同級別的標緻308 GTI來說， 最強輸出都可達到270hp/33.65kgm的實力， 相比之下Polo GTI的200hp/32.6kgm完全不在同一個檔次。
大眾近日向外媒表示， 生產一輛動力加強版的Polo GTI在技術上是可行的， 且不排斥著手開始實行這項計畫， 近期集團的內部機殼底盤研發主管Karsten Schebsdat就在一次外媒的訪談中指出， 大眾有在計畫Polo GTI效能的打算， 目前相關車身機殼底盤看起來已經相當的堅固， 可以抵抗更高速的運動模式， 因此不排除更進一步的提升Polo GTI的動力表現。
作為大眾旗下GTI系列的”第二梯隊”， Polo GTI相較于老大哥高爾夫GTI來說較少獲得關注， 不外乎是它相對表現較弱的動力系統， 現有最新款的Polo GTI搭配了一具2.0升直噴渦輪引擎， 配置六速DSG雙離合變速器， 在最佳情況可達到200hp/32.6kgm的表現， 和老大哥高爾夫GTI的230hp/35.7kgm比起來稍顯遜色， 另外Polo GTI加速到100km/h需要6.7秒， 而高爾夫GTI稍快些只需6.4秒。
雖然外界樂見大眾把這輛性能小鋼炮的動力做進一步的提升， 但是現在我們還不能武斷的說在不久的將來推出一台動力加強版的Polo GTI。 從目前外媒掌握的消息來看， 還無法真的確定大眾是否會對Polo GTI動力做進一步的提升， 不過如果從Karsten Schebsdat和外媒的談話來看，