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1.25米超大屏,520公里續航,僅30萬,上市後特斯拉還有活路嗎?

和諧汽車持股的FMC旗下BYTON拜騰首款純電動智能SUV—BYTON Concept在美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)上進行全球發佈。 該款車型採用富於科技感的全新設計語言及創新的智慧人車交互系統, 將成為自動駕駛時代的“新一代智慧終端機”。

這款車型的外形和內飾設計極具未來感, 車身造型採用了諸多標誌性的數位化元素, 尤其是在傳統汽車進氣格柵的位置採用了創新的智慧表情設計, 令車輛的前臉極具辨識度。 在車輛兩側的B柱上, 還設置了臉部識別攝像頭。 該車線條十分飽滿, A/B/C/D柱都作出了黑色處理, 尤其是D柱的線條, 前方還有一面小窗, 營造出了主流的懸浮式車頂。 頗具運動感的設計使得車尾部分作了溜背處理, 搭配上大尺寸五幅封閉式輪轂, 該車尺寸為4850×1650×1960mm, 軸距為2950。 該車沒有車門把手, 車輛的B柱區域有一塊長條形的區域, 用於人臉識別功能解鎖, 而B柱以及C柱的那一小塊區域就是用於解鎖車門的。

最引人注目的是車內橫貫中控台的1.25米50英寸共用全面屏, 包含了車輛駕駛資訊、駕駛員功能、社交互動娛樂等功能, 令駕駛變得更加便捷安全的同時, 更將BYTON Concept變成了一部輪子上的智慧手機, 使用者可以時刻保持線上狀態,

支援視頻通話、電話會議、線上娛樂等。 方向盤中央是一塊駕駛員專用的顯示幕, 起到副儀錶的作用。

車尾部複雜且具有美感的車輛線條與車頭相呼應。 車輛尾部設計看上去十分飽, 中間是一條細長的貫穿式尾燈, 搭配幾種線條流光燈,

下方是BYTON拜騰的品牌logo, 夜晚點亮之後頗具美感並且十分具有辨識度。 動力方面, 拜騰概念車有單電機與雙電機版本可選, 其中後驅單電機最高功率為200kW(272Ps), 峰值扭矩為400Nm。 後者的四驅雙電機組合可以爆發出350kW(476Ps)的最高功率與710Nm的峰值扭矩。

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