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手動擋車主的必修課——油離配合

經常有車友說, 手動擋車會慢慢淘汰, 特別是起步那下…瞬間被旁邊車道的自動擋車甩在後面…吃灰都吃不到!
​ 就問你, 此時的心情是怎樣的?然而,

小編覺得, 開車就得選手動擋, 特別是男生。 這樣開車才會有感覺, 有可操作性。

相比自動擋, 手動擋更複雜。 標題所說的油離配合, 這一步掌握了, 自動擋的那點優勢就被秒成渣渣!
​ 我們根據路況, 作以下分類:

1.平坦路面

你只需要踩下離合,

掛上起步檔位, 再鬆手刹就可以了。

2.下坡路

只需要踩下離合的同時, 帶上腳刹, 然後掛上前進檔(切不可空檔下坡, 要充分利用發動機制動), 再鬆手刹。 可以根據前車距離, 在速度上來切換到2,3擋。

3.上坡路或是有後溜可能的路段


​ 首先, 離合器踩下, 掛1擋,

腳刹踩下, 慢慢抬離合。 當可以感受到離合抖動時, 松下手刹, 同時腳刹松下, 移至油門踏板加油門起步。 只要是離合接上了(憑自己愛車的感覺), 就可以松腳刹加油, 如果並不是太陡的坡, 可以在踩下腳刹之後, 提前鬆手刹…
​ 一檔只是起步用, 正常只要車子有速度,
請至少在2擋或以上形式。 沒發現很多的貨車老司機, 都是2.3擋起步麼?他們油離配合做得很好, 所以經常紅綠燈路口他們都說起步很快, 又因為是2.3擋起步, 所以提速也快很多。

當然, 我們小轎車還是要1擋起步, 這樣對離合器片, 變速箱都更保險些。

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