最近市民反映， 近兩個月來， 瀘州國窖大橋的早晚堵車情況加劇， 拿早高峰為例， 進城方向堵車通行率下降， 特別是在進城方向上橋的節點上堵車嚴重， 而現在演變為不僅是節點堵車嚴重， 就連車輛橋上行使也變得緩慢起來。
國窖大橋早晚高峰 近兩個月被持續吐槽
當然， 早晚高峰堵車其實不止在瀘州有， 在其他城市也是一種普遍的現象， 隨著私家車的增多， 早晚高峰出行的壓力也越來越大， 有車一族避免被堵的最好方式無疑是或早或晚， 除此之外， 就只能加入“大部隊”了！
瀘州電臺全媒體記者走訪瞭解到， 以早高峰為例， 國窖大橋目前出現的堵點主要表現為3各方面：進城上橋的匝道到橋面擁堵；國窖大橋往忠山隧道方向擁堵；國窖大橋往白招牌方向擁堵。 在時間上表現為早高峰7點45 分——9點， 晚高峰5點30分——7點。
這個時候， 老司機們也出來發話了， 長年開車的司機李師傅說：“據我多年的經驗， 這次堵車的原因是因為忠山隧道和白招牌處的紅綠燈造成的， 建議撤銷這兩處的燈控設置。 ”
國窖大橋作為主城區重要的通道， 早晚高峰的通行率緩慢自然引來了大家的質疑， 目前有什麼方式可以得到緩解呢？記者採訪了瀘州交警一大隊分控中心。
交警回應：沱二橋改造完成後將得到緩解
分控中心的工作人員對市民反映的情況進行了全面的分析和解答， 首先， 目前長江大橋早高峰實行的“三出一進”的通行原則， 因此私家車只能通過國窖大橋進城。
其次， 早高峰國窖大橋進城的車輛增大， 車流量分為兩個方向進城， 一個是從國窖大橋——忠山隧道——沱二橋， 而沱二橋目前正在進行老橋的封橋改造， 整個線路的通行率降低也是無可避免；
再次， 國窖大橋——白招牌方向來看， 白招牌車流由為城市中心主幹道和國窖大橋兩個方向的車流同時匯入，
分控中心的工作人員也透露， 國窖大橋早晚出現的擁堵是暫時的， 待春節前沱二橋改造完畢後， 忠山隧道的出城方向的紅綠燈將取消， 這一帶的擁堵將會得到緩解。
記者 王燕