RAV4原本是很老的車型了， 之前是怎麼也不會考慮買它的， 不過碰巧趕上它出新款了， 還改名叫榮放， ， ， 的確很難聽
從提車到現在行駛1600公里， 使用談一下使用感受：
【空間】比較大， 後排乘坐很舒服， 靠背角度可調比較大， 長途乘坐不會感覺累， 放倒後很平整， 稍加改造就是一張大床。 對空間非常滿意
【動力】感覺還行， 市內、省道、山路能隨心所欲的超車， 高速上搭載4個人平路上加速還可以， 超車也能跟上， 加速度只要捨得踩油門， 還是會有點小小的推背感。 長上坡感覺有點吃力， 在接受範圍內。
【操控】方向盤電子助力，
【油耗】磨合期內打算一直使用ECO模式。 ECO模式換擋一般2000轉左右升檔。 現在開了1600公里了， 市內比較堵， 油耗在12升左右， 省道最省6升左右， 高速不算省8.3左右。 綜合油耗8.3升。 油耗超出我預期， 比較滿意。
【舒適性】座椅支撐到位， 坐上去很舒服。 扶手箱太低， 胳膊基本上不上， 某寶上拍了一個加厚的墊子， 舒服了很多。 底盤調校偏運動， 一些較小的路面坑窪過濾不到位。 過減速帶的時候感覺聲音。 隔音還不錯， 胎噪不算小， 高速聲音比較大
【外觀】這個不多說，
【內飾】內飾整體還不錯， 是我喜歡的簡潔風格。
下面發一些榮放的寫真， 算時間交作業了！
有車也別忘了叫上模特， 這次天氣比較冷， 臨時放棄了模特拍攝， 穿得多大家肯定也不喜歡看
犀利的眼神， 榮放的車頭線條棱角分明， 很適合拍這種給照片
就連車標處也很有層次感
車身顏色跟樹林很搭， 北方的冬天很多樹木早已見不到綠油油的葉子了
4S店送的坐墊， 自己買的靠墊和頭枕。 之前覺得很難看， 但是拍照效果相當不錯， 很上鏡
方向盤手感有點硬，有點細，網購的真皮方向盤套，檔把套，手刹套自己花了三個小時封好了，手感還不錯。副駕駛座多了一個後視鏡，是老車上剩下的行車記錄儀，電子狗導航一體機，捨不得更換原車自動防眩光後視鏡，就安裝到副駕駛位元，不擋視線。
加裝的胎壓監測，這個就是榮放不對了，現在很多車子都配備胎壓監測功能了，但是我還得自己加裝
看起來相當複雜的中控，主要是按鍵太多了，需要簡化一下
全包圍地墊，新車都比較愛惜，各種保護
整個中控台實際是跟副駕駛位連一起的，這個設計很特別，但是可能太複雜了點，副駕駛位元前面那塊存儲空間有點突兀
寬大的後排，傾斜角度也不小，加裝的後排把手、車載垃圾箱、中央扶手增高墊。需要指出的一點不足，就是膝蓋錢的空餘位置實在不多
上牌拉拉花後更秀氣了，整個看起來更有活力
下麵再看一波寫真圖
大家看出拍攝的地點是哪了嗎？
車尾45度角也是美感十足，主要是尾翼伸得比較藏，整體包裹得比較完整
側面看車頭可能收得比較快了點，不過再看腰身線條，好像又剛好跟車頭弧度搭配，可能還是想要營造運動的感覺
用山腰的房子來做背景分外有氣氛
夕陽西下，整片天都染成了橘紅色，配合自己的車子來拍整片都是美美的。不過因為是逆光，車子的細節就只能捨棄了
再路上發現車輛不是很多，也停下來拍一張
最後鑰匙認證！！
方向盤手感有點硬，有點細，網購的真皮方向盤套，檔把套，手刹套自己花了三個小時封好了，手感還不錯。副駕駛座多了一個後視鏡，是老車上剩下的行車記錄儀，電子狗導航一體機，捨不得更換原車自動防眩光後視鏡，就安裝到副駕駛位元，不擋視線。
加裝的胎壓監測，這個就是榮放不對了，現在很多車子都配備胎壓監測功能了，但是我還得自己加裝
看起來相當複雜的中控，主要是按鍵太多了，需要簡化一下
全包圍地墊，新車都比較愛惜，各種保護
整個中控台實際是跟副駕駛位連一起的，這個設計很特別，但是可能太複雜了點，副駕駛位元前面那塊存儲空間有點突兀
寬大的後排，傾斜角度也不小，加裝的後排把手、車載垃圾箱、中央扶手增高墊。需要指出的一點不足，就是膝蓋錢的空餘位置實在不多
上牌拉拉花後更秀氣了，整個看起來更有活力
下麵再看一波寫真圖
大家看出拍攝的地點是哪了嗎？
車尾45度角也是美感十足，主要是尾翼伸得比較藏，整體包裹得比較完整
側面看車頭可能收得比較快了點，不過再看腰身線條，好像又剛好跟車頭弧度搭配，可能還是想要營造運動的感覺
用山腰的房子來做背景分外有氣氛
夕陽西下，整片天都染成了橘紅色，配合自己的車子來拍整片都是美美的。不過因為是逆光，車子的細節就只能捨棄了
再路上發現車輛不是很多，也停下來拍一張
最後鑰匙認證！！