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偶遇領克01和魏派VV7放在一起,網友:同樣是高端SUV差距很大

國內市場上, 實力劇增的自主品牌開始瞄向中高端車型, 而引領者當屬長城和吉利這兩家企業, 長城先是推出了魏派系列的VV7以及VV5兩款高端SUV, 而吉利更是不慌不忙的緊跟長城的步伐, 相繼推出了領克01, 從目前市場表現看, 長城魏派系列VV7和VV5已經成功突破萬台銷量, 為長城汽車掙足了面子, 而領克01在上市當天僅用了不到2分鐘時間就賣出6000多台, 很顯然要比魏派VV7首月銷量高出一半之多, 創下了史無前例的火爆場面, 吉利借著只增不減少的熱度, 還推出了領克02和領克03系列, 來更好的佈局市場。

伴隨著兩款車型的熱銷, 消費者對這兩款車也作了相應的對比, 先以魏派VV7分析, 人們對它的評價更是褒貶不一, 有人誇它外觀大氣時尚, 一輛20萬級的SUV能讓你充當50萬級的高端車, 給足了面子。 不過負面資訊也是層出不窮, 炒的最熱的無非就是魏派VV7的油耗,

這輛車搭載2.0T渦輪增壓發動機, 官方給出的百公里綜合油耗是9.8L左右, 但是經過不少車評人測試以後, 真實的油耗竟然高達13L左右, 這樣一來魏派VV7被帶上了“油老虎”的稱號。 甚至一些消費者反映, 突然感覺買起開不起了, 當然官方給予的另外一種說法是, 魏派VV7車身重量高達1960KG。 這是油耗高的一大原因, 並且聲明, 車身重油耗高, 出行也安全。

而魏派VV7相比領克01就要顯得低了一個等級, 領克01採用的是CMA平臺打造而來, 並且發動機還與富豪XC40來自同款, 顯然帶有合資車的血統, 論技術水準要高出魏派一大截, 身份地位也就形成了差距, 從動力看, 領克01同樣搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機, 最大輸出功率為190馬力, 綜合油耗則在6.5L左右, 經濟實用性顯得更高, 除了動力性能外, 領克01在氣質上更是不輸于魏派, 帶有保時捷卡宴的臉譜, 並配有貫穿式的LED尾燈, 論時尚與檔次感完全可以媲美百萬豪車。 對於消費者來說, 到底是選擇魏派還是領克01則最終要根據個人愛好來訂?

並且在近日, 一網友就偶遇 拍到了魏派VV7和領克01停在一起的一組圖片, 讓不少網友產生了分歧。 從車的顏值欣賞, 這兩輛高端SUV各自凸顯了自身特色, 家族韻味十足。 有人也許不喜歡領克01保時捷卡宴的大臉, 反而更喜歡魏派VV7的大氣穩重, 總之審美不同, 個人喜好有別。 好看的車子看多後,

都會出現審美疲勞。 但魏派VV7和領克01都代表了自主品牌的的高超設計水準。

總結:前些年, 國人對自主品牌一直處於不看好不認可, , 買車直接考慮合資品牌, 但近兩年自主品牌的不斷進步, 開始讓消費者有冷變熱, 甚至到追捧, 可見自主品牌的實力不斷增長, 後期在三大件方面多下功夫,超越合資車那也只是時間問題!

後期在三大件方面多下功夫,超越合資車那也只是時間問題!

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