提到MINI， 我想很多人腦海中浮現出的或許都是它小巧的身材、可愛的外表並不由自主的聯想到其品牌背後所蘊含的英倫氣息。 不錯， 前面提到的這些， 的確是MINI長期以來給我們留下的傳統印象。 不過在去年的巴黎車展上， 廠商帶來了MINI Superleggera Vision概念車。
其由MINI和Touring Superleggera公司共同設計研發， 並採用純手工打造。 它融合了時尚與復古元素於一身， 同時又預示著未來MINI敞篷車型的設計方向。 據悉， MINI Superleggera Vision的量產版車型可能於2018年正式推出。
MINI汽車公司在上周于義大利科莫湖畔舉行的Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展上發佈了一款名為MINI SuperleggeraVision的概念車。
新車從設想到最終付諸生產的一系列工作都在MINI公司位於慕尼克的設計部門和Touring Superlrggera位於米蘭的改裝工廠中完成， 兩公司的強強聯手將MINI的現代英式外觀與傳統意式設計項目巧妙結合于新概念車一身，
MINI汽車設計總監Anders Warming在接受採訪時說：“這款概念車保留了1959年英國汽車公司(BMC)推出的經典款MINI的精髓， 簡約的設計中蘊含著汽車動態的美感。
另外， Anders Warming還提到， 新設計在不忘向經典致敬的同時將激發出新的設計靈感， 為以後能夠設計出更具現代感外觀的車型做出良好鋪墊。
從外觀來看， 相較于現有MINI跑車， Superleggera Vision車身更長、更寬， 採用純手工打造的車身， 配備軟頂和專屬科莫藍色車身塗裝。
整車結構比現有車型更加合理，車身線條優雅、飽滿：高高隆起的車輪拱罩、輪廓分明的邊緣線以及清晰的鐵模線在側翼舒展直至尾翼部分戛然而止。
車頭部分的設計既選擇了典型的MINI家族造型：橢圓形前大燈、六邊形格柵以及獨特的發動機蓋條紋，多輻合金輪轂，又採用了一系列TouringSuperleggera的傳統設計風格。
另外，碳纖維材質前分流器、無框架環繞式擋風玻璃、酷似英國國旗設計的尾燈以及獨特的車輪部分等設計，無一不彰顯了新概念車的與眾不同之處。
從內飾來看，設計者有意簡化車型設計風格，營造了一個相對簡單的室內空間——採用兩座佈局，其三輻方向盤、儀錶盤以及中控台造型尤為簡潔，其中的儀錶盤、中控台和車門把手處均採用鋁制面板，車艙以及座椅則選用真皮材質包裹。
為突出新概念車的設計和材質選用，除了提到將以電力為動力採用單台電機驅動外，MINI公司並沒有過多透露其他有關SuperLeggera的機械技術參數。
整車結構比現有車型更加合理，車身線條優雅、飽滿：高高隆起的車輪拱罩、輪廓分明的邊緣線以及清晰的鐵模線在側翼舒展直至尾翼部分戛然而止。
車頭部分的設計既選擇了典型的MINI家族造型：橢圓形前大燈、六邊形格柵以及獨特的發動機蓋條紋，多輻合金輪轂，又採用了一系列TouringSuperleggera的傳統設計風格。
另外，碳纖維材質前分流器、無框架環繞式擋風玻璃、酷似英國國旗設計的尾燈以及獨特的車輪部分等設計，無一不彰顯了新概念車的與眾不同之處。
從內飾來看，設計者有意簡化車型設計風格，營造了一個相對簡單的室內空間——採用兩座佈局，其三輻方向盤、儀錶盤以及中控台造型尤為簡潔，其中的儀錶盤、中控台和車門把手處均採用鋁制面板，車艙以及座椅則選用真皮材質包裹。
為突出新概念車的設計和材質選用，除了提到將以電力為動力採用單台電機驅動外，MINI公司並沒有過多透露其他有關SuperLeggera的機械技術參數。