昨日， 一名女子為“等老公”用身體強行阻撓高鐵關門開車引發網路熱議。 對此， 鐵路上海局通報稱， 1月5日， 羅某在合肥站以等老公為名， 用身體強行阻擋高鐵車門關閉， 經多次勸解仍強行扒阻車門， 造成列車晚點， 鐵路公安已介入調查處理。 廬陽區教育體育局發佈通報稱， 該乘客為合肥市永紅路小學教導處副主任羅某， 由於其行為造成不良社會影響， 目前已被停職。 （1月10日 《新京報》）
俗話說：“書到用時方恨少”， 但對於羅某而言， 可謂是“情商不夠阻門來湊”。 這一行為， 配不上區級德育先進個人的榮譽， 也稱不上一位合格的“教師”。
這是一個低級錯誤， 卻發生在了“知識份子”身上， 不少人對此難以理解。 誠如高速上行駛， 錯過了一個出口， 正確的做法是繼續行至下一出口， 錯誤的做法是倒車至錯過的出口， 簡單地交通常識性錯誤， 不少老司機依舊在犯， 為何？僥倖心理作祟與理性處事能力不足所致。
羅某集眾多榮譽于一身， 充分證明其也能力和做人準則是過硬的， 犯錯一方面存在“非常之時行非常手段”的僥倖心理， 自認為多抗一會， 人來了， 車開了， 身邊無熟人， 過去了就翻篇兒了；另一方面則折射出了現行教育、培訓、考核、判斷的標準和方式存在較大的“以偏概全”性，
所謂高“情商”， 多為重“理性”而輕“感性”者， 他們更習慣用理性思維來分析判斷， 用理性邏輯來糾正感性認知， 正因為遇事多了些理性的自我把控， 方使得他們少犯了錯誤， 多做出了對的行為。
窺一斑而知全豹， 羅某的行為反思不只是其個人問題， 亦非單純的道德缺失， 而是缺乏“情商”的系統培訓和教育。 日常多一些“逆境教育”， 讓人們切身認識到結果沒有僥倖、自認為正確的感性處理到最後遠沒有理性處理結果得當， 久而久之， 人們自然習慣於理性思考、分析、判斷、行動。
未來我們不可能事事預料，
稿源：荊楚網
作者：程彥暄