自從徐留平調任一汽董事長之後， 對一汽集團的機構調整、品牌定位、人事及架構方面都做了改革， 我們印象中的那個紅旗在時代變革中也在慢慢發生改變。
1月8日， 中國一汽紅旗品牌又發佈了新的品牌戰略， 而這一次的改變， 對於紅旗品牌而言， 也意味著“新時代、新紅旗”振興的篇章真正拉開序幕。
01
紅旗致力成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”
中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平在發佈會上表示：“新紅旗的品牌理念是‘中國式新高尚精緻主義’， 品牌目標是成為‘中國第一、世界著名’的‘新高尚品牌’，
▲近千名嘉賓共同見證新紅旗品牌戰略發佈的歷史時刻
這意味著， 新紅旗將把中國傳統優秀文化和世界先進文化、現代時尚設計、前沿科學技術、精細情感體驗深度融合， 打造體現“品味高尚、大氣典雅”“理想飛揚、激情奔放”“精益求精、細心極致”和“隨心合意， 完美體驗”的卓越產品和服務。
02
全新設計語言演繹， “中國式新高尚精緻主義”
當然， 全新品牌戰略的背後， 是新紅旗在設計、研發、生產、品質、前瞻技術、服務、生態出行等各個方面的強大實力。
在設計方面， 新紅旗運用了全新語言——以“尚·致·意”為核心理念， 暢情表達、充分演繹“中國式新高尚精緻主義”。 從現場展示出的“新紅旗”概念模型車就可以看出未來紅旗家族車型的設計語言。
與此同時， 發佈會上一汽還發佈了全新紅旗徽標， 未來全新紅旗徽標將呈現於紅旗車型的方向盤和輪轂上。
在全新品牌戰略引導下， 未來新紅旗家族將包括四大系列產品：L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務出行車等四大系列產品。 在2025年前， 新紅旗將推出17款全新車型。
03
全新品牌戰略背後是紅旗強大的技術支撐與研發實力
在研發領域， 中國一汽已構建了“一部四院”研發體系的技術支撐和“三國五地”的全球研發佈局。
其中， 長春是其全球研發總部， 並新組建了造型設計院、新能源研發院、智能網聯研發院；前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院在北京，
▲“三國五地”的全球研發佈局為新紅旗的發展提供了強有力的支撐
在品質方面， 新紅旗將堅持“極致標準、極致要求”的理念， 打造極致品質。 為此， 新紅旗調集優勢資源， 建立了世界一流的品質標準和過程品質控制要求；堅持使用全球最優秀供應商；投入核心資源建設世界頂級製造基地。
04
新紅旗， 新能源， “心服務”
在技術支撐和品質保障基礎上， 新紅旗將直接切入新能源領域， 以全部電動化作為驅動動力， 在2018年推出首款純電動車， 到2020年推出巡航里程達600km的FME平臺系列電動車， 到2025年推出15款電動車型。
新紅旗還將把智慧網聯作為核心魅點，在2019年推出實現L3級自動駕駛的量產車型，到2020年推出實現L4級自動駕駛的量產車型，2025年實現L5級自動駕駛。
此外，新紅旗還將通過以紅旗“心服務”為使用者提供極致服務，以“智慧城市、智慧居住、智慧交通、智慧汽車、智享出行、智享生態”為主線構建 “智能出行生態圈”，打造“新紅旗綠色智慧小鎮”等等一系列舉措，為消費者打造極致的用車體驗、高品質出行體驗和美好生活體驗。
▲紅旗“心”服務將為使用者提供全用車週期的極致服務體驗
作為國人情思所系的國車第一品牌，紅旗經歷過輝煌，也曾經歷挫折。隨著全新品牌戰略的發佈，我們知道紅旗品牌重生的時刻真正來臨了，正如一汽車集團有限公司董事長徐留平所說的：我們也期待紅旗能夠成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌。
到2025年推出15款電動車型。新紅旗還將把智慧網聯作為核心魅點，在2019年推出實現L3級自動駕駛的量產車型，到2020年推出實現L4級自動駕駛的量產車型，2025年實現L5級自動駕駛。
此外，新紅旗還將通過以紅旗“心服務”為使用者提供極致服務，以“智慧城市、智慧居住、智慧交通、智慧汽車、智享出行、智享生態”為主線構建 “智能出行生態圈”，打造“新紅旗綠色智慧小鎮”等等一系列舉措，為消費者打造極致的用車體驗、高品質出行體驗和美好生活體驗。
▲紅旗“心”服務將為使用者提供全用車週期的極致服務體驗
作為國人情思所系的國車第一品牌，紅旗經歷過輝煌，也曾經歷挫折。隨著全新品牌戰略的發佈，我們知道紅旗品牌重生的時刻真正來臨了，正如一汽車集團有限公司董事長徐留平所說的：我們也期待紅旗能夠成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌。