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你真的會踩刹車?看完BRAKE能力提升60%

刹車點頭?刹車“狗吃屎”?紅燈前喜歡急刹?你是不是經常這樣去刹車?不要小看一塊小小的刹車踏板, 想要刹車讓全車人舒服, 還是要學習下麵的技能!

一、紅燈前刹車

看到紅燈, 司機們會依次緩慢停車。 但是不免有些新手, 看到紅燈慌了手腳, 一腳刹車下去, 整個過程特別生硬, 使乘客先往前, 再往後重重擠壓靠背。 這滋味!比起飛更酸爽。

在距離足夠的前提下, 刹車的時候要緩慢持續踩下踏板, 讓車均勻減速, 當車身趨於停下的時候, 要緩慢抬升刹車踏板, 直到停穩時完全鬆開。 這樣的開法讓車內乘客感覺舒服, 不會被搞得前仰後合, 特別適合車內有容易暈車的乘客時使用。

二、彎道轉彎刹車

在彎道轉彎行駛時, 要遵循入彎前刹車, 減速入彎後, 再加速出彎的原則。 在彎前將速度降到可以安全可控的範圍內, 同時打方向, 順著彎路的弧度隨時調整車身姿態。

三、跟車控制刹車

跟車時, 刹車主要目的是與前車保持安全的距離, 也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。 根據車速來判斷該與前車保持多遠的安全距離, 這個距離是為了保證前車在出現緊急情況下, 你的車進行緊急刹車的預留安全距離。 不然結果就是急刹顛簸乘客, 或者像上圖!

在這裡小編提個醒, 城市擁堵行車千萬不要再玩手機啦!非常容易發生追尾或急刹!

四、急刹車

當前方道路突然出現障礙物, 需要全力刹車時, 車輛的重心會猛烈前移, 前輪抓地力突然增強, ABS介入,

所以轉向力度、回饋都比平時要重一些, 手上一定要發力抓緊方向盤, 根據實際情況判斷是刹停還是進行避讓。

另外, 由於ABS介入後, 刹車踏板會出現有規律的“彈腳”, 對於駕駛經驗不足的人, 會因為緊張而抬起刹車, 造成制動力不足, 日常提升駕駛經驗,

才能更冷靜的面對突發情況。

好啦今天就聊這麼多, 小夥伴們一定要記住, 有節奏的刹車, 才能提供更加舒服的駕乘感受!

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