日系車為何在罵聲中一路銷量領先，原來這才是真正的原因！

國人為什麼喜歡買日系車， 我想這並不是一蹴而就的， 日系車的成功有多重因素在裡邊， 除了自身品質優秀以外， 還有一定歷史沉澱原因，

因為鄰邦國的原因， 日系產品是最早進入國內的產品， 早期的日本電器以及日本摩托車， 都給國人留下了很不錯的印象， 這也為2000年日本車進入國內埋下了不錯的伏筆。

首先是品牌多， 車型種類多， 而且細分化市場做的非常不錯， 從3萬元的鈴木奧拓，

到50萬的豐田普拉多， 這些工薪階層針對性的產品， 日系可以找出不下50款車型供消費者選擇， 在當年釣魚島問題沒有爆發的時候， 日系可以說一路吃香， 數千萬消費者在使用日產品， 龐大的使用者基礎也給日系推向了巔峰， 也就是說上升到一定高度的日系產品已經有了使用者口碑。 很難出現銷量下滑的局面。

日系車優勢明顯， 比如說本田的大空間， 不錯的發動機， 都是消費者看中的一個點， 豐田的家用務實， 日產的舒適經濟， 馬自達的運動與操控， 這些都形成了完美的佈局， 加上日系產品相對德系、美系便宜， 選擇種類多的日系車自然也會被更多的消費者接受。

關於安全性， 其實現在媒體傳播速度越來越快， 當年車系互掐捏造出來的日系不安全的謠言現在在慢慢矯正， 海內外的碰撞機構給出日系車的碰撞成績都比較不錯， 當然不排除一些安全性較差的車型， 但是整個日系車在市場中安全性的表現還屬於中游表現。 越來越多的消費者也意識到這一點， 在安全性方面， 也不在排斥日系車。