對於汽車來講， 它已經成為了目前人們最不可或缺的存在， 而關於汽車科技的升級已經成為了汽車界不可避免的話題。 自動駕駛以及新能源就成為了它們口中滔滔不絕的話題， 然而就自動駕駛來講我們目前還尚未達到非常成熟的階段， 在5級的自動駕駛技術中， 目前世界上最接近的可能就只是擁有著3級自動駕駛技術的奧迪A8L了。 然而這一切或許將要被昨日的CES 2018打破了， 對於這場科技盛宴， 汽車科技自然不會被拋之腦後， 而自動駕駛則成為了汽車界在本次CES上最重要的焦點。
自動駕駛的火爆讓汽車在本次的CES上也是大放異彩， 然而最令人們震驚的還是在會場外的一輛絳紅色的轎車， 早在它的車頂上也搭配了攝像頭以及感測器。 這樣一輛特殊的轎車在這樣一場盛大的科技宴會旁很難不被一些人注意， 而這些人也通常都是對科技方面比較敏感的。
據瞭解， 這輛汽車是一輛經過改裝的自動駕駛汽車， 它的由來得益於矽谷的一家創新公司Plus AI， 它的中文名字叫做智加科技。 從英文名字翻譯不難看出它的名字由來， 當然它與人工智慧似乎也脫不了干係。 對於這款自動駕駛汽車來說， 它可謂是神通廣大， 它從灣區到拉斯維加斯一共超過850公里的路程竟然都是由自動駕駛完成的， 而其目的就是為了這次的CES 2018。 不僅如此， 它在行駛期間最高時速已經達到了每小時130公里， 而它也成為了世界上最快的自動駕駛汽車之一。
對於這兩Plus AI來講， 它蘊藏著許多的“中國元素”， 它的創建團隊華人居多， 而且在中國的一些一線城市中也有Plus AI的研發人員。 從公司的角度來看， 這家公司結合了人工智慧以及深度學習領域的人才，
對於這輛測試車來說， 它已經擁有了3級的自動駕駛技術， 而且Plus AI的團隊也將在未來近期的量產做準備。 不僅如此它們還在為4級全自動無人駕駛技術做著更大的努力。 對於Plus AI來說， 它不僅僅只是一項創造性技術， 它在未來也很有可能發展成為使用的全套解決方案。 目前它以及推出了自主研發的智慧感測器產品， 並且它還有市場上最頂級解決方案的專有智慧駕駛系統PlusPilot，
值得一提的是， Plus AI不僅僅在乘用車的自動駕駛方面有所貢獻， 它已經將自動駕駛技術運用在了農用機械和運輸貨物等方面上。 在未來我們不單單能看到沒有司機的計程車、公車以及私家車行駛在街道上。我們還會看到更多的無人操作的農用機械以及運輸貨物的車。對於這些，相信很多人都是非常期待的，其實對於自動駕駛的最大受益者還是人民群眾，所以我們還是盡情享受由科技改變的世界吧!
在未來我們不單單能看到沒有司機的計程車、公車以及私家車行駛在街道上。我們還會看到更多的無人操作的農用機械以及運輸貨物的車。對於這些，相信很多人都是非常期待的，其實對於自動駕駛的最大受益者還是人民群眾，所以我們還是盡情享受由科技改變的世界吧!