如今， “實習”身份的車主越來越多， 不少人在馬路上輕車熟路， 但一到停車場就犯愁。 回想筆者剛拿駕照的那幾個月， 總結起來就是：馬路上信心滿滿， 停車場裡忐忑不安。 對於新手來說， 停車也成為了一種“考驗”。 駕校一點通著重為大家介紹兩種常規車位的停車方法， 為“新手”們提供一些參考。
目前最常見的兩種車位元就是“非”字形車位元和側方位停車， 在詳細介紹前， 先普及一下停車基本常識。 首先， 所有汽車都是前輪為轉向輪， 後輪跟隨前輪行進， 前輪的橫向移動能力要大於後輪。 所以， 在停車過程中，
瞭解完停車基本常識後， 接下來，
“
非
”
字形車位元停車技巧
“非”字形車位元算是最常見的停車位了， 此類車位停車分為三步。
第一步， 判斷目標車位元左右距離是否夠用， 確定後， 稍微靠近車位並控制車側間距在1.5m左右。
第二步， 儘量利用通道的空間， 使車輛與車位的夾角進一步減小， 直至從左側後視鏡中可看到臨位車輛並且存在間隙時停止。 然後向後倒車， 倒車時適當改變轉向角度，
第三步， 車尾左後方越過車位邊界線後， 減慢倒車速度， 並注視右側後視鏡。 當與右側車輛出現間隙時， 適當調節轉向角度， 調整左右車距， 並且儘量使左側車距略大於右側， 為開車門提供方便。
●總結
1、儘量採用倒車入庫方式。
2、要充分利用通道空間， 使車身與車位夾角儘量減小。
3、倒車時要利用好後視鏡， 勤觀察車身各位置與臨位車輛的距離， 並隨時加以修正。
側方位停車技巧
在城市道路中， 最常用到的就是側方位停車。 在車多路窄的情況下， 極容易發生刮蹭事故。 當然， 側方位停車也是有技巧的。
第一步，同樣是先觀察目標車位元是否合適，確定後，開過車位。讓右側後視鏡與臨位車輛B柱重合，並把兩車間距控制在1m左右，然後將方向盤向右側打死。
第二步，保持方向盤向右打死狀態，慢慢往後倒車。當從左側後視鏡中看到後車的右側大燈時，迅速將方向盤往左打死(或原地打輪)，繼續向後倒車。
第三步，將右側後視鏡稍微調低，觀察右後輪與路肩的距離，通過控制轉向，使車輛儘量與路肩靠近，但要留出充足的距離讓車身擺直。
第四步，車身慢慢的擺直後，要注意與後車的距離。此時可以憑藉倒車雷達/影像進行判斷，或扭頭觀看。如果還是不能準確判斷距離的話，就需要自己下車確認一下。之後，再慢慢往後倒車，並將車身儘量擺正。
第五步，向右打方向，將車身擺正並調整前後距離。
●總結
1、開始倒車時一定要控制好與側車的距離；
2、倒車過程中，車速要慢，並且要隨時觀察左右後視鏡中的情況，把握好打方向的時機；
3、停車過程中，如發現車輛無法倒入車位，要將車完全移出車位，重新來過。
第一步，同樣是先觀察目標車位元是否合適，確定後，開過車位。讓右側後視鏡與臨位車輛B柱重合，並把兩車間距控制在1m左右，然後將方向盤向右側打死。
第二步，保持方向盤向右打死狀態，慢慢往後倒車。當從左側後視鏡中看到後車的右側大燈時，迅速將方向盤往左打死(或原地打輪)，繼續向後倒車。
第三步，將右側後視鏡稍微調低，觀察右後輪與路肩的距離，通過控制轉向，使車輛儘量與路肩靠近，但要留出充足的距離讓車身擺直。
第四步，車身慢慢的擺直後，要注意與後車的距離。此時可以憑藉倒車雷達/影像進行判斷，或扭頭觀看。如果還是不能準確判斷距離的話，就需要自己下車確認一下。之後，再慢慢往後倒車，並將車身儘量擺正。
第五步，向右打方向，將車身擺正並調整前後距離。
●總結
1、開始倒車時一定要控制好與側車的距離；
2、倒車過程中，車速要慢，並且要隨時觀察左右後視鏡中的情況，把握好打方向的時機；
3、停車過程中，如發現車輛無法倒入車位，要將車完全移出車位，重新來過。