當地時間1月9日至12日， 一年一度的 CES(國際消費電子展)在美國拉斯維加斯舉行。 作為全球最為重要的消費電子展之一， 每年都會有來自世界各地的大牌廠商參與其中， 不遺餘力地展示自家的黑科技和新產品， 而產品種類也將涵蓋家電、影像、手機、汽車、AR/VR 等多個領域。
作為照明人， 今年的CES你需要知道哪些?小編將帶你過一遍本屆CES的看點。
智慧家居與智慧音箱
早在幾年前， 智慧家居設備就是CES上的一個重頭戲。 但直到最近， 它們才進入大多數消費者的企及範圍， 因為無論是安裝， 還是連接到手機， 抑或是語音助手，
過去幾年， 智慧家居科技逐漸接管了一些基本功能——傳統燈泡、電源插座、音箱、門把手等等。 今年， 各企業將繼續拓展智慧家居的涵蓋範圍， 納入新的設備類型， 並在已有類別下， 提供更加豐富的選項。 你也許已經有一個聯網燈泡了， 但家裡能裝燈泡的地方可不止一個。
目前在國外最為暢銷的語音助手載體——亞馬遜智慧音箱幫助 Alexa 進入了萬千家庭， 許多大型小型科技公司正式看中亞馬遜 Alexa 的普及率， 開始廣泛合作。 智慧燈泡、智慧掃地機器人、家庭安防系統甚至冰箱、微波爐、咖啡機等等， 都在試探著接入語音助手， 另外還有數千家公司在為 Alexa 開發新功能。
當然， 隨著 Google 的參展， Google Home 家族自然也不會少。
另外， 據此前媒體收到的邀請函顯示， 1月9日， 阿裡巴巴人工智慧實驗室將在CES展覽中心舉辦一場IoT戰略發佈會， 出席方有阿裡巴巴人工智慧實驗室負責人淺雪、聯發科副總裁遊人傑及國際藍牙組織協會的相關負責人。
另外， 還有一個看不見的玩家是蘋果。 蘋果雖然不參與 CES， 但去年有不少家居平臺都相容了蘋果的 HomeKit 平臺， 蘋果也借此遠程刷了一波存在感。 今年， 不在場的蘋果究竟能獲得多少存在感， 值得關注。
自動駕駛與汽車照明
自動駕駛依然是這屆CES的重頭戲， 從目前顯示的消息來看， 整車廠商包括福特、賓士、三菱、本田、日產、起亞、現代等亮相這屆CES。
在自動駕駛上， 今年 CES， 已經開放自動駕駛 Apollo 平臺的百度， 將向全世界發佈 Apollo 2.0 版本， 同時平臺上的全線產品也將正式全球亮相。 百度方面稱， Apollo 2.0 將具備最開放、最完整、最安全的自動駕駛能力， 支持簡單城市道路自動駕駛。
汽車照明領域， 中國之光網此前也曾為大家報導過。 歐司朗還將展示首次推出的使用 LED 和鐳射光源技術對前方道路提供照明和標識投射。 簡言之：歐司朗不斷致力於推動汽車照明的未來發展， 讓車輛更智慧、更安全、更時尚， 同時更靈敏地回應內外部環境變化。
歐司朗DMD 鐳射光源適合對前方道路提供照明和標識投射。 這種自我調整式車頭燈技術具有極高解析度， 通過上百萬圖元打造防眩光體驗，
另外， 駕駛者可利用歐司朗的車內照明系統調整車內氛圍照明， 以迎合或提高他們的情緒。 借助生物監測技術， 車輛可以測量駕駛者的壓力水準並自動調整照明顏色和照明水準， 以讓駕駛者放鬆， 確保安全駕駛。
在汽車照明系統上， 今年， 起亞在國際消費電子展上首次公開亮相之前， 已經對一款全電動Niro SUV進行了梳理。 儘管它被標榜為“概念車”， 但今年晚些時候它將加入現有的Niro混合動力和插電混合動力車型。 它是一款領先於量產模式的測試車， 擁有大量的概念技術， 如人機界面(HMI)和所謂的“運動圖形”照明系統。
5G 、物聯網與智慧城市
5G 移動通信技術將把網速推動到一個新的層面， 那時下載一部平均大小的電影只需不到 5 分鐘， 其速度是現在 4G 的 100 倍左右。 更重要的是， 5G 網路擁有超低的延遲， 可以讓設備與設備之間更快的通信， 是上面提到的構建物聯網， 智慧城市， 打造自動駕駛汽車最重要的技術支援。
5G商用飛速推進， 最直接的影響便是推動了宏基站和微基站的建設， 而二者與燈杆有重大的相關性。 眾多的路燈是最密集的城市基礎設施， 成為城市血管， 智慧路燈未來是物聯網重要的資訊採集來源， 是智慧城市改造的第一網站和重要入口。 未來， 智慧城市建設、智慧路燈將與雲建設、通信基礎設施建設、宏基站建設一道起飛。