15年賓士GL450現價三十二萬出售， 黑色黃內， 撥片換擋， 七座， 電動尾門， 最後排電動座椅， 超車輔助， 並道輔助， 行李架， 前後雷達， 倒車影像， 多種越野模式， 頂級配置， 極品車況。
賓士GL450狂悍的龐大車身， 展現著用之不盡的力量。 讓人高興的是， 賓士gl級的公路表現依然相當出色。 賓士GL450超大的乘坐以及儲物空間， 非常舒適豪華的配置才是GL最大的優勢， GL450既是一款多功能的SUV， 也是一款豪華的SUV
奔跑GL450具有的獨特越野特性，
款奔跑GL450經典的棱角外型和梅賽德斯-奔跑汽車的典型規劃特徵相互作用，
奔跑GL450中控面板幾乎沒有任何潤飾， 簡練大方是其主體。 文娛系統還包含了附加越野功用的導航系統、LINGUATRONIC多媒體語音控制系統以及藍牙無線連接功用。 車內配有三排座椅， 第二排和第三排座椅可根據車內途隨意折疊， 放倒後車內儲物空間馬上會變得愈加富餘。
賓士GL450高科技的配置及出色的安全性能， 寬大的車身、較寬的輪胎， 給人以平穩的安全渾厚感。 配有速度感應式轉向系統， 此系統回饋靈敏， 操控精確， 轉彎時不用頻繁調整就能輕鬆擁有穩定的循跡性。
這台的配置還不錯，配備了很多人性化的配置，以及豐富娛樂設施。比如座椅加熱、天窗、多路況系統等舒適度都具備，還是很不錯的。全時四驅、空氣懸掛、前後雷達、主動刹車等都是很不錯的配置。另外還有很多豪華的舒適性配置和豐富的娛樂系統，豪華車做的就是不一樣。
指向精准，方向盤會隨著速度增加慢慢變重，防止誤操作產生，大大提升安全係數，這點值得推薦。方向盤的握感舒服，指向性也很精准，也挺輕便的。油門踏板也比輕重很合適，開起來還是蠻順手的，感覺不是開的大型全尺寸SUV。
像這樣的豪華車，舒適性做的肯定很好。由於配有空氣懸掛，舒適性和通過性都兼顧的非常到位。空間很大，坐在車內很舒服。對於一輛高品質的SUV來說，配有空氣懸掛，既擁有了轎車的舒適性，又要兼顧越野車的通過性能，還是很不錯的。
這台的配置還不錯，配備了很多人性化的配置，以及豐富娛樂設施。比如座椅加熱、天窗、多路況系統等舒適度都具備，還是很不錯的。全時四驅、空氣懸掛、前後雷達、主動刹車等都是很不錯的配置。另外還有很多豪華的舒適性配置和豐富的娛樂系統，豪華車做的就是不一樣。
指向精准，方向盤會隨著速度增加慢慢變重，防止誤操作產生，大大提升安全係數，這點值得推薦。方向盤的握感舒服，指向性也很精准，也挺輕便的。油門踏板也比輕重很合適，開起來還是蠻順手的，感覺不是開的大型全尺寸SUV。
像這樣的豪華車，舒適性做的肯定很好。由於配有空氣懸掛，舒適性和通過性都兼顧的非常到位。空間很大，坐在車內很舒服。對於一輛高品質的SUV來說，配有空氣懸掛，既擁有了轎車的舒適性，又要兼顧越野車的通過性能，還是很不錯的。